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Déjà très bien portantes, les sociétés concessionnaires continuent de voir leurs recettes augmenter. Elles profitent de tarifs régulièrement revalorisés. Mais cela ne fait pas fuir la clientèle…

Les candidats à la présidentielle, c'est comme les ralentisseurs : chacun veut le sien mais tout le monde trouve qu'il y en a trop et à la fin personne n'y peut rien. Sauf que les ralentisseurs, ça pourrit la vie plus sûrement que la politique.

Audi a déjà démarré la commercialisation du grand SUV électrique e-tron Quattro, mais pas chez nous. Pour l'instant, il n'y a que les Norvégiens qui peuvent seulement précommander la grande nouveauté de la marque aux anneaux avec un acompte d'environ 2500 €. Audi adopterait-il la même stratégie de vente que Tesla ?

La firme de Wolfsburg expose pour la première fois dans son musée le prototype Volkswagen CC1. Ce concept que la marque s'est retenue de présenter à l'époque de sa conception dans les années 90 a servi de base pour les développements de l'Audi A2.

Après une carrière d'une longévité exceptionnelle, la Lamborghini Gallardo est partie à la retraite pour être remplacée par l'Huracan. Avec un style relativement proche de celui de sa grande sœur, l'Aventador, et des performances exceptionnelles elle est vite devenue une référence.  

Amender les contrevenants en fonction de leur revenu pour un excès de vitesse, cela pourrait paraître logique pour beaucoup, mais c'est pourtant une pratique très peu répandue. Le Royaume-Uni vient cependant de rejoindre la Finlande et la Suisse avec l'instauration d'amendes indexées sur le salaire hebdomadaire.

Le constructeur sud-coréen Hyundai prépare une nouvelle génération pour son coupé original Veloster. Ces clichés d'un prototype de développement immortalisé sur la route montrent que la conception asymétrique du véhicule sera maintenue.

Nous approchons désormais bien des 200 ch au litre sur les moteurs les plus exploités de la grande production automobile. Mercedes vient en effet de confirmer que la prochaine A45 AMG aura toujours droit à un quatre cylindres 2.0 litres, dont la puissance dépassera les "300 kW", soit environ 410 ch.

La Commission européenne a annoncé la création d'un projet en proposition qui vise à taxer plus durement les véhicules fortement émetteurs en CO2 aux péages et à alléger les prix pour ceux qui n'en émettent pas (ou moins). Une loi qui sera bientôt proposée au parlement mais qui n'a pas pour but d'imposer des règles aux Etats membres.

Le salon international de Shangaï qui se tient en ce moment même est l’occasion pour les constructeurs européens de venir draguer le premier marché automobile mondial. C’est aussi l'occasion pour eux de découvrir sur les stands voisins des copies parfaites de leurs modèles, vendues six fois moins cher.