Les Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Toyota RAV4 ou encore Mazda CX-5 n'ont qu'à bien se tenir, le Volkswagen Tiguan de seconde génération débarque enfin à la commande et annonce ses tarifs : à partir de 32 150 €.
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La programmation de sa présentation est prévue pour le salon de Genève, mais la nouveauté tant attendue du côté d'Aston Martin semble se dévoiler en avance sur la toile grâce à une fuite chez nos confrères néerlandais d'Autojunk. Voici donc la nouvelle Aston Martin DB11.
Le salon Rétromobile ouvre ses portes mercredi, mais certains continuent de communiquer sur le contenu de cette grande exposition de la mécanique ancienne. Le groupe Renault nous annonce la présence de 4 Alpine sur un stand dédié à la marque.
Ford vient de frapper un grand coup avec la sortie de la nouvelle Focus RS qui remet les pendules à l'heure. La concurrence peut trembler puisque la compacte affiche un bilan flatteur : plaisir de conduite, facilité de contrôle, équilibre, et surtout un rapport prix/prestations impossible à battre. La nouvelle Focus RS est tout simplement LA sportive du moment. Elle arrive en concession dès aujourd'hui à partir de 39 600 €.
C’est fait ! Le losange a enfin son usine en Chine. Un pays essentiel pour la planète automobile. Même si son marché est moins fringant, il reste le premier mondial. Renault qui n’avait jusque-là aucun point d’ancrage sur ce territoire stratégique a comblé le vide. C’est dans la ville de Wuhan que seront enfantés les modèles frappés du losange. A commencer par le Kadjar.
La rumeur courait déjà depuis quelques jours, elle est à présent devenue une nouvelle officielle. Le premier constructeur mondial d’automobiles Toyota va être contraint de stopper sa production pour cause de pénurie d’acier. La faute à un sous-traitant qui se remet d’un accident industriel tandis que la conjoncture rapelle le fait que Toyota fabrique encore 35% des voitures de sa marque au Japon.
Certains d'entre vous connaissent déjà MOTO Heroes. Magazine moto au papier haut de gamme, reportages pointus sur de belles motos, l'histoire de la moto, portraits de héros qui ont marqué cette histoire ou de passionnés qui contribuent à la continuer, bref un petit bijou au trimestriel sur la moto édité par Hero&Co / Fabrice Roux. Et comme le disent les jeunes, c'est super design et lifestyle juste ce qu'il faut. Traduction : c'est classe mais pas barbant. L'équipe à l'origine de ce trimestriel se lance aussi dans la voiture passion. Le nom, vous l'avez déjà deviné c'est tout simplement AUTO Heroes.
Au moment où les statistiques sortent pour mieux identifier quelles sont les voitures les plus volées dans l’hexagone, il est un autre indicateur qui nous apprend beaucoup sur la manière dont les délinquants accomplissent leur larcin. Si, autrefois, l’effraction et la violence physique étaient l’avers et le revers du vol, il suffit à présent d’une souris pour être fait comme un rat.
Une Fiat 500L, ça peut se négocier jusqu’à 82.000 dollars. C’est que l’on a appris du côté d’une vente aux enchères d’une cité de Philadelphie qui s’apprête à ouvrir son salon de l’automobile. Par quel miracle Fiat a-t-il réussi ce tour de force ? En fait, la marque historiquement italienne n’y est pas pour grand-chose. Le pape François, en revanche y est pour beaucoup.
Dans une automobile de plus en plus connectée qui roule doucement mais sûrement vers son autonomie, les enjeux de demain se situent moins dans les parties mécaniques que dans la sphère électronique. L’occasion d’ouvrir de nouvelles voies de développement naguère laissées pour compte. Comme, bientôt, on nous promet que l’on n’aura plus rien à faire une fois embarqué dans sa voiture intelligente, il s’agit de penser à notre confort. Voire même à notre bien-être. Une idée que Renault envisage de pousser jusqu’au paroxysme.
