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C'est la dernière annonce qui concerne l'équipementier Takata. Mazda rappelle 1,66 million de ses véhicules dans le monde pour s'occuper des airbags commandés à cette enseigne Japonaise. Un blason qui a d'ores et déjà rejoint la General Motors au titre des grands fiascos de l'histoire de l'industrie automobile. Jugez-en : 34 millions d'airbags risquant d'être défectueux, 36 millions de véhicules contraints de rejoindre l'atelier à travers le monde, 4 millions de pièces de rechange... Des chiffres à donner le tournis. Et pourtant, rien ne dit que cette mobilisation générale mettra fin au problème.

Le Mercedes G63 AMG 6x6 est l'engin de tous les superlatifs. Mais visiblement pas assez extrême pour Mansory qui a décidé de le préparer pour le rendre encore plus puissant.

Le Porsche Macam semble de plus en plus séduire les tuners et les préparateurs. Le dernier en date est Techart, qui après une optimisation mécanique propose un traitement cosmétique complet.

La firme anglaise Jaguar a récemment confirmé qu'un SUV urbain est à l'étude. D'après les derniers rapports, le véhicule empruntera la plateforme du prochain Range Rover Evoque et se nommera E-Pace.

Lorsque Qoros a présenté ses projets, il a décidé de le faire à Genève afin de montrer la qualité de ses produits et annoncer sa volonté de débarquer rapidement en Europe. Et effectivement, le sérieux de la conception des véhicules laissait penser qu'ils pouvaient devenir un acteur crédible sur le marché européen. Mais voilà, des vœux à la réalité, il y a un monde et Qoros annonce aujourd'hui qu'il repousse sa date d'arrivée sur le Vieux Continent pour d'abord réussir son implantation en Chine.

L'Inde connaît actuellement une vague de chaleur historique. Alors que, chez nous, on se réjouit d'un mercure qui daigne enfin s'élever jusqu'aux trente degrés pour quelques jours au parfum de vacance d'été, au pays de Ghandi on cuit, dans une atmosphère tutoyant les cinquante degrés Celsius. Avec des conséquences dramatiques pour la population, mais, aussi, insolites sur les infrastructures.

La marque à l'hélice sait que les Japonais raffolent des séries spéciales. Cette fois, c'est au tour de la grande berline Série 5 de recevoir son édition limitée. Cette dernière répond au nom de « Grace Line ».

Le vaisseau amiral de la firme de Wolfsburg quitte le marché d'outre-Manche. Cette décision a été prise suite à des ventes très faibles et des moteurs dépassés par les normes Euro 6. La Phaeton sera remplacée en 2017 par une nouvelle génération.

Bentley entre dans une période de développement catalogue avec de nouveaux modèles en préparation. Si la marque a conservé le même responsable du design - Dirk van Braeckel – de 1999 à 2012, Luc Donckerwolke qui lui a succédé ne dépassera pas les 3 années d'activité au sein de la firme britannique puisqu'il est remplacé par Stefan Sielaff dès le 1er juillet prochain.

La marque américaine montre une partie du regard de sa prochaine trois volumes Cruze. Le véhicule -qui existera aussi en Chine sous une autre forme- embarquera des technologies modernes. Son système d'infodivertissement gèrera les programmes Android Auto et Apple Carplay.