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L'an prochain, Honda fêtera ses 70 ans, et l'on espère bien que le constructeur va marquer le coup avec des modèles un peu à part. Cela tombe bien, revoilà la rumeur de la nouvelle S2000, qui, selon nos confrères de Caranddriver, ferait son retour en 2018 avec un tout nouveau moteur à double suralimentation de 320 ch.
Le pétrolier français projette d'installer environ 300 points de recharge pour les véhicules électriques, dans des stations situées en dehors des villes, sur les grands axes de l'Hexagone.
Les grands breaks résistent encore aux assauts des SUV, comme en témoigne le rythme soutenu des lancements. Après la Mercedes Classe E break et le Volvo V90, et avant la seconde mouture de la Jaguar XF Sportbrake, voici la nouvelle BMW Série 5 Touring.
Le spécialiste des véhicules de transport sans chauffeur Uber a réussi un joli coup en se mettant dans la poche le groupe Daimer-Benz. Ce dernier lui fournira des voitures pour son activité dans un futur proche. Mais les chauffeurs de la plate-forme américaine n’ont pas à se réjouir de cette nouvelle. Ils ne rouleront pas en Classe S pour autant et, même, ils risquent de ne plus rouler du tout. Puisque l’accord porte sur la mise à disposition de voitures autonomes.
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Qui a su séduire les internautes avec son physique et succède ainsi à la Renault Talisman ? Petit indice : il s'agit d'une berline qui s'est longtemps fait attendre.
On a souvent surnommé la Volkswagen Polo la "baby Golf", tant cette citadine s'inspirait de la compacte. Seat nous fait aujourd'hui le coup avec sa dernière génération d'Ibiza. Une véritable "baby Leon", tant sur le plan du style que dans ses velléités de polyvalence. Nous l'avons découverte lors de sa présentation à Barcelone.
Annoncé pour septembre 2017 sur PC, Xbox One et PS4, supposé enrichi pour la PS4 Pro et la Xbox One Scorpio (versions musclées de nos deux consoles) voilà maintenant qu'une bande-annonce qui a fuité nous dévoile quelques gourmandises appréciables.
La première génération de Seat Ibiza date de 1984. Eh oui ! Elle a aujourd'hui 33 ans. Mais pour elle, ce n'est pas une fin, c'est un nouveau commencement, puisque c'est une toute nouvelle génération qui fait son entrée. Voici les premières images, tournées en direct de la présentation.
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La Countryman, la plus grande et la plus haute des Mini, se renouvelle avec une seconde génération présentée en fin d'année dernière au Salon de Los Angeles. Mérite-t-elle toujours de porter son blason ou s'agit-il d'un SUV comme les autres ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en allant l'essayer à Porto, au Portugal.
Se distraire ou conduire, il faut choisir. C'est pourquoi il est interdit de regarder un film au volant ou de téléphoner. L'apparition d'une Pagani Zonda a suffi à cet automobiliste pour ne pas voir le ralentissement devant lui. Le résultat, vous l'avez deviné. Il s'est encastré dans l'arrière de la sportive italienne.
