
C'est à Amsterdam que nous sommes venus essayer la Karl, la nouvelle citadine d'Opel qui ne manque pas d'arguments pour venir batailler contre les leaders de la catégorie que sont la Renault Twingo et la triplette Peugeot 108/Citroën C1/Toyota Aygo.
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C'est à Amsterdam que nous sommes venus essayer la Karl, la nouvelle citadine d'Opel qui ne manque pas d'arguments pour venir batailler contre les leaders de la catégorie que sont la Renault Twingo et la triplette Peugeot 108/Citroën C1/Toyota Aygo.
Rowan Atkinson connu à la scène sous le nom de Mister Bean est un fervent amoureux d'automobiles en tous genres. Surtout si le genre est exceptionnel ! Propriétaire d'une McLaren F1 depuis 1997, il a parcouru plus de 64 000 km à bord, connu deux gros crashs avec et vient de la vendre pour une somme estimée autour de 8 millions de livres, soit environ 15 fois son prix d'achat.
La marque aux anneaux a décidé d'abandonner la poupe plongeante de l'Audi A7 Sportback. Ce trait rebutait de nombreux clients potentiels. Le nouveau cru héritera d'un arrière proche de ce qu'arborait le concept Prologue présenté au salon de Los Angeles.
L'histoire de la marque Caterham est ponctuée de modèles marquants, dont la CSR 200 fait partie. Une déclinaison se caractérisant par son niveau de performance impressionnant, et son comportement à l'unisson.
C'est quand même bizarre cet acharnement de Ségolène Royal contre le diesel. Pile au moment où il devient vraiment propre. Et après qu'on l'ait laissé nous enfumer tranquille pendant des lustres. Pas très scientifique tout ça. Psychologique alors ?
Les tentatives de saut en longueur (en automobile évidemment) ne sont pas des exercices faciles, il est impossible de dire que c'est gagné d'avance, ce n'est pas Guerlain Chicherit qui nous dira le contraire. Brian Deegan a pourtant parfaitement réussi sa tentative à bord d'un Ford F-150 Raptor préparé chez Ford Performance qu'il a envoyé atterrir à 61m de sa planche d'envol.
Il s'est montré un peu avant l'heure mais depuis, Hyundai a officialisé son nouveau Santa Fe (un restyling), chez lui, en Corée. Comme d'habitude, cette première effectuée en Corée est un préambule à sa commercialisation partout ailleurs dans le monde et notamment en Europe où il devrait arriver d'ici la fin de cette année.
Les délocalisations sont nombreuses dans l'industrie automobile, du coup, quand un produit revient dans son pays d'origine, c'est un petit événement. Le groupe Bolloré vient justement de rapatrier la production de la Bluecar, autrefois à la charge de Pininfarina en Italie. C'est maintenant Renault qui va s'occuper d'assembler l'électrique, à Dieppe, là où est produite, entre autres, la Clio 4 RS.
À partir d'aujourd'hui, il est possible d'acheter des bons à valoir sur des opérations après-vente à réaliser dans les réseaux Fiat et Alfa Romeo sur le site vente-privee. Ce partenariat entre le site bien connu et Mopar qui gère l'après-vente du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est une première.
Moins de deux ans et demi après son lancement, la seconde génération de l'Auris se remet à niveau dans tous les domaines, afin de rester au contact des meilleures compactes européennes. La version hybride toujours sans réelle rivale évolue peu. On attendait surtout des progrès pour les motorisations à essence et Diesel, comme à propos de la sécurité active. Vœux en grande partie exaucés.