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Courchevel est une des stations de ski les plus branchées de France. C’est dans ce cadre que Range Rover a choisi de présenter la version Cabriolet de son Evoque à la presse. Alors, envie de faire une petite folie ?

Cela fait maintenant plus de six ans que Renault travaille au renouvellement du style des autos, et le cycle est enfin bouclé avec les derniers lancements (Talisman, Mégane, Scénic...). Le constructeur se penche tout de même sur l'avenir avec la prochaine évolution (plus légère, celle-ci) qui sera préfigurée par un concept sportif au Mondial de Paris.

Le dernier exemplaire de l'imposante trois volumes vient de sortir des chaînes de l'usine Volkswagen de Dresde en Allemagne. La relève de la Phaeton s'appelle Phideon. La marque l'intronisait début mars lors du salon de Genève.

C’est bien connu, les histoires d’amour sont faites de hauts et de bas. Celle des automobilistes français avec le diesel connaît ainsi une de ses plus graves crises, qui pourrait aboutir à une véritable désaffection. Preuve que toute relation ne tient qu’à un fil.

La firme anglaise Jaguar introduira dans trois ans le nouveau cru de sa grande berline XJ. La voiture sera de prime abord prévisualisée en 2018 par un concept. Les derniers rapports indiquent qu'un habitacle plus luxueux que ceux des BMW Série 7 et Mercedes Classe S est au programme.

Hyundai a été l'un des premiers constructeurs à commercialiser un SUV hydrogène, et la marque coréenne compte bien remettre le couvert l'an prochain avec l'arrivée d'un nouveau véhicule à pile à combustible. Hyundai espère d'ailleurs en vendre entre 10 000 et 15 000 sur quatre années de carrière.

La marque à l'étoile dévoilera le 25 mars au salon de New York la version de série du SUV Mercedes GLC Coupé. Ce modèle surélevé de taille intermédiaire dans la gamme de la firme allemande ciblera avec des blocs essence et diesels le BMW X4. Une puissante déclinaison AMG complètera l'offre plus tard.

Le cabinet JD Power est connu pour livrer ses études annuelles de fiabilité aux Etats-Unis. Cette fois, les analystes reviennent sur un autre aspect de la vente automobile : la satisfaction client. Au pays de l'oncle Sam, ce sont Audi et Mini les rois.

Les premiers essais de la nouvelle Hyundai Ioniq ne devraient plus tarder en Europe, mais l'auto a déjà été testée en Corée et un petit incident est venu pimenter l'essai d'un journaliste coréen qui n'a pas pu repartir en cote, l'accélérateur ne fonctionnant carrément plus.

Hier, je vous présentais un "mastodonte" de l'histoire Ferrari avec la 599 GTO. Pour replonger dans l'âge d'or Ferrari, faisons un bond de plus de 50 ans en arrière. A cette époque, les Ferrari n'avaient qu'un seul objectif: la course à l'état pur. La 335 S est de cette trempe.