
La réputation du fabricant d'airbags Takata n'a pas fini de se dégonfler avec cette nouvelle vague de rappels de près de 2 millions de véhicules aux Etats-Unis. L'effet de souffle de cette déflagration sera d'autant plus destructeur que la
Toute l'actualité par rubrique :
La réputation du fabricant d'airbags Takata n'a pas fini de se dégonfler avec cette nouvelle vague de rappels de près de 2 millions de véhicules aux Etats-Unis. L'effet de souffle de cette déflagration sera d'autant plus destructeur que la
Dans la famille 500, je demande le baroudeur... La réponse a tardé à venir, mais Fiat lance enfin le 500 X grâce notamment à la collaboration avec Jeep qui partage les dessous du Renegade avec l'italienne. Le premier crossover de la famille 500 a des qualités et il s'avère d'ailleurs bien plus intéressant que les autres autos à vocation familiale de la gamme 500.
Il est rare que les constructeurs automobiles proposent des modèles d'entrée de gamme en essai à la presse. Mais cette fois-ci, nous avons pu prendre le volant de la plus petite des Mercedes Classe B, la 160 CDI, dans sa finition d'entrée de gamme Intuition. Mérite-t-elle tout de même d'être classé dans le premium ?
Vous connaissiez les Ferrari 250 GT avec châssis court, les 250 GT avec châssis long... mais connaissiez-vous celles qui n'entrent pas dans ces catégories ?
45 jours. Voilà le délai maximum que le gouvernement promet à toutes celles et ceux qui prétendent décrocher un jour le permis de conduire. En fait, le même gouvernement est contraint de se conformer à cet espace-temps, car c'est une directive européenne sur le même permis de conduire qui l'oblige. Actuellement, on considère qu'il faut en moyenne 98 jours à un candidat pour se présenter devant un examinateur. Avec des variantes qui vont de 5 mois en Île de France à 30 jours dans le Limousin. Le ministre de l'Economie Emmanuel Macron s'est penché sur la question et, avec les députés, a mis en place un dispositif ratissant large pour faire plus court, mais aussi moins cher.
La Fortwo a su corriger ses défauts pour devenir une vraie voiture capable d’évoluer au-delà des remparts de la ville. La micro-citadine équipée du plus petit moteur est-elle aussi en mesure de remplir cette tâche ?
Jeep commercialise dans la plupart des pays d'Europe (à confirmer en France) depuis aujourd'hui la série spéciale de son Wrangler appelée X présenté lors du Mondial de l'automobile à Paris. Ce Wrangler X associe aux capacités de franchissement de cet icône un look un peu plus urbain.
La nouvelle génération de Mazda MX-5 commence à passer entre les mains de quelques journalistes et à s'afficher de façon dynamique dans des vidéos officielles, cela nous donne l'occasion de la voir en action et surtout de l'entendre. Voici les premières impressions notées et deux vidéos du petit roadster en action.
La Chine est essentielle pour le marché automobile de la planète. C'est le poumon de l'industrie spécialisée dans la voiture et tant pris pour les poumons de Chinois. Il est loin le temps où les disciples du grand timonier roulaient pour la petite reine. Maintenant, l'automobile est roi. Et les chiffres donnent le tournis. Ainsi, à la fin de 2014, le parc automobile chinois s’est établi à 264 millions de véhicules.
La première séance d'essai d'intersaison de F1 débute demain sur le circuit de Jerez. Toutes les équipes n'ont pas encore dévoilé leur monoplace mais ces dernières heures quatre d'entre elles l'ont fait. Ainsi, après McLaren et Mercedes, Sauber et enfin Ferrari ont dévoilé les formes et les couleurs de leur « outil » 2015. Si les nez s'affinent, les concepts se rapprochent. Découvrez ces monoplaces à la suite.