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En quelques mois, le segment des citadines a été bouleversé avec les arrivées consécutives de la triplette Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo et surtout de la Renault Twingo. Véhicules du quotidien par excellence, leur côté pratique est donc essentiel. La dernière citadine du losange peut-elle rivaliser avec ses concurrentes, c’est ce que nous allons voir maintenant.
La prochaine 911 GT3 RS que l'on connaît déjà bien grâce à toutes les fuites qui l'ont déjà dévoilée est en pleine session d'essais grand froid. Et comme une Porsche 911 ne ressemble à rien d'autre qu'une autre 911, on a décidé dans les services chargés de la mise au point du constructeur de Stuttgart de ne même plus maquiller ou camoufler les prototypes qui sortent en habits de série dans le froid suédois.
Le Sénat avait fait un premier pas en adoptant un amendement fin novembre pour supprimer la « possibilité d'utiliser, de façon encadrée, des données liées à l'immatriculation des véhicules ». Malheureusement, et ce n'est pas une surprise, le vote suivant, soumis à l'Assemblée nationale, n'est pas passé. Les députés ont donc maintenu cette possibilité.
L'apparition officielle de la nouvelle génération de Skoda Superb approche. La communication bat son plein depuis quelques jours avec notamment la mise à disposition à quelques journalistes des derniers prototypes aperçus sur les routes. La nouvelle étape est la diffusion d'un sketch officiel qui nous donne un très bel aperçu de ce que va être cette grande berline.
Avec les cyclistes, les piétons sont un sujet de préoccupation pour une Sécurité Routière qui voit la mortalité de cette gent augmenter sur le bord des chaussées. Imprudence des marcheurs, incivilité des conducteurs, voilà sans doute l'avers et le revers de ces drames. Il y a aussi le fait que nous sommes sous le joug d'un temps qui s'écoule trop vite, un sablier qu'il faut optimiser pour rentabiliser l'horloge. De fait, casser ce tourbillon infernal permettrait peut-être de sauver des vies. Voici l'ActiWait, qui a aussi l'avantage de créer du lien social.
Les versions essence de la Citroën C4 Cactus nous avaient déjà séduits, ainsi qu'en diesel BlueHDI 100. Restait à vous faire découvrir la version motorisée par le 1.6 e-HDI 92 ch, dotée exclusivement de la boîte manuelle robotisée ETG6. Autant le dire tout de suite, pas le meilleur choix dans la gamme.
Au sein du groupe Renault-Nissan il y a actuellement des distributions de postes à hautes responsabilités de nature à rebaptiser l'enseigne Nissan-Renault. Pour rationaliser ses coûts et améliorer sa compétitivité, le duo s'est doté de quatre directions communes aux prérogatives certaines sur les départements des deux marques. Or, depuis un dernier toilettage, ce sont les Japonais de Nissan qui commandent trois de ces entités incontournables. Les Français ne sont plus au pouvoir.
La Mercedes A45 AMG a enfin sa concurrente aux anneaux puisque Audi a dévoilé la nouvelle RS3 Sportback après des mois d'essais. La compacte cinq portes allemande développe 367 ch à partir du cinq cylindres 2.5 TFSI et s'annonce plus rapide que sa rivale à l'étoile... sur le papier.
La question se pose : la société des Deux-Sèvres Mia Electric avait-elle ne serait ce qu'une chance de réussir ? Certes, son véhicule à batterie n'avait pas un physique facile, mais voilà que l'on apprend à présent que le ver était dans le fruit. Son ex-PDG et gérante vient d'être mise en examen par une juge d’instruction de Niort pour banqueroute, abus de biens sociaux et escroqueries. L'occasion de découvrir que la dénommée Michèle Boos n'en est pas à son coup d'essai et qu'elle s'est faite aussi connaître en Allemagne. A croire que lorsque nos pouvoirs publics donnent notre argent, ils ne prennent même pas le soin de vérifier la moralité des gens à qui ils le donnent. On rappellera que la Région Poitou-Charentes, présidée par Ségolène Royal, était actionnaire de Mia Electric à hauteur de 11%.
Les petites entreprises présentes au salon de Genève n'attendent pas la ruée des grands constructeurs pour présenter leurs nouveautés sous peine d'être ensevelies sous un flot gigantesque d'informations. Après Rinspeed qui nous a déjà donnés un aperçu de son concept genevois, c'est au tour de l'équipementier EDAG de dévoiler son concept Light Cocoon, une synthèse de ses précédents travaux.
