Toute l'actualité par rubrique :
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Avec cette seconde génération le Qashqai s’est remis à jour technologiquement. Le récent 1.6 dCi 130 fait figure de haut de gamme au catalogue et s’impose comme le meilleur choix.
Lors du concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis, Californie) qui se déroulait en fin de semaine dernière, le constructeur Bugatti a dévoilé une nouvelle collection de vêtements à son nom.
Chez Land Rover, la grande nouveauté du Mondial de l’automobile de Paris sera le Discovery Sport qui prendra la succession de l’actuel Freelander. Le voici dévoilé, avant l’heure, et d’une manière plutôt inattendue.
Le constructeur japonais Nissan a prévu d’étendre sa gamme de versions à hautes performances signées Nismo. La 370Z Nismo est l’un des premiers modèles proposés ; sa version évoluée va enfin débuter sa carrière commerciale en Europe.
L’apparition de l’hypercar LaFerrari est encore toute récente. Mais des designers indépendants imaginent déjà l’hypercar suivante du constructeur italien Ferrari. Voici la F80 d’Adriano Raeli.
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Cela me fait presque de la peine d'écrire sur Marcos. Impossible de ne pas penser à la chute de tous ces artisans anglais exceptionnels qui ont contribué à forger notre passion pour l'automobile d'exception. Si Marcos n'était pas trop ma tasse
Souvenez-vous. Il y a quelques mois, Google surprenait tout le monde en présentant sa voiture autonome dépourvue de toutes commandes. Pas de volant, pas de pédales, ce qui, une fois tout bien réfléchi, fait plutôt sens dans le cas d'une voiture qualifiée d'autonome. Oui mais voilà, l'état de Californie vient de planter une épine dans le pied des concepteurs de l'auto en publiant un texte de loi imposant aux voitures autonomes de disposer de commandes de contrôle.
Mini a osé mais pas Fiat. Pas encore en tout cas. Lorsque le constructeur italien s'est mis en tête d'élargir sa gamme en se basant sur son plus gros succès (la 500), il a logiquement choisi de rajouter des portes pour offrir plus d'espace et de praticité aux occupants. Mais la 500L qui est née a malheureusement perdu tout le charme de son inspiratrice. Est-ce que la future génération sera capable de proposer une version comme celle-ci ?
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Fini le monopole du GPS américain : bientôt, les Européens disposeront de leur propre système de navigation, le bien nommé Galileo.
Oubliez les remises et les offres promotionnelles classiques de vos concessionnaires. Aux États-unis, un garage Ford offre une arme contre l'achat d'un pick-up de la gamme F.
