Toute l'actualité

La durée de vie d'un véhicule a longtemps tourné autour de 8 ans avant que l'appétit des constructeurs les pousse à réduire cette carrière jugée trop longue. On est alors passé à 7 ans voire un peu moins pour certains constructeurs aujourd'hui et dans un segment à la concurrence dense, l'appétit de nouveauté des clients continuent de mettre la pression sur les marques. Forts de ce constat, les responsables de Volkswagen auraient décidé selon Auto Express, de réduire drastiquement le cycle de vie de leurs propres modèles en le portant de 7 à seulement 5 ans !

C'est dans les colonnes du très sérieux Automotive News que l'on apprend que le projet de sportive commune BMW/Toyota n'est pas passé à la pyrolyse et qu'il continue d'avancer puisqu'un article récent laisse entendre que le projet est entré dans sa phase, plus concrète, de conception. La Supra et son homologue teutonne se rapprochent de la lumière.

En août dernier, nous vous dévoilions la première photo du jour mettant en scène une McLaren P1. L'hypercar anglaise n'est évidemment pas ce qui se fait de plus commun sur la route mais notre photographe Eddy Clio a de bons tuyaux et sait

Copie techniquement fidèle de l’Audi A3 Sportback e-tron et -encore- plus abordable, la Volkswagen Golf hybride rechargeable va-t-elle faire trembler les meilleures compactes à motorisation Diesel avec sa consommation annoncée à 1,5 l/100 km ? Petit essai pour se faire une idée.

Refusant de démarrer, une Fiat 500 flambant neuve s'est littéralement fait massacrer par son propriétaire... à coups de hâche.

La Mazda2 sera très bientôt commercialisée en France (et à l'essai sur Caradisiac), il était donc temps pour la firme japonaise de dévoiler l'intégralité des tarifs de sa citadine. Les prix de la Mazda2 concurrente des Clio, Corsa, 208, C3 s'étendent donc de 14 450€ (1,5l Essence 75 ch) à 20 800€ (1,5l Diesel 105 ch).

Après avoir auditionné, casté, reçu, entendu plus de 200 personnes, la production du Top Gear France qui doit apparaître sur la chaîne RMC découverte au printemps prochain vient de dévoiler les identités du trio de présentateurs. Un acteur, un pilote, un artiste, les rôles sont clairement distribués

L'association européenne Transport & Environnement (T&E) vient de publier un rapport sur l'écart constaté entre les consommations affichées par les constructeurs et celles mesurées dans la réalité. Les plus mauvais élèves sont Audi, BMW, Daimler et Ford.

Dans un premier temps, ces images montrant un monospace BMW Série 2 Active Tourer encore maquillé n'attiraient pas spécialement l'attention puisque l'auto est déjà sortie et a même déjà été essayée ici. Toutefois, notre lecteur auteur des photos nous précise bien qu'une BMW i8 suivait les prototypes. Bizarre. Une deuxième lecture plus approfondie des images nous le confirme, nous sommes en présence ici de la future Série 2 Active Tourer hybride.

Parce que c'est l'un des documents le plus falsifié en France, nos gouvernants ont décidé de le renouveler totalement. Celui-là, c'est le permis de conduire, promis pour être bientôt présenté sous la forme d'une carte munie de données inviolables, difficile à reproduire, si ce n'est, même, impossible. Et pour cause : il aura une puce électronique dedans. Enfin, ça c'était jusqu'à hier. Car pour des raisons budgétaires, la puce disparaît. Pour autant, on nous assure que la nouveauté sera quand même efficace.