
Décidémment, le Transit est particulièrement plebiscité sur le segment des utilitaires. Pour la seconde année consécutive, le transporteur à l'ovale bleu en version Connect reçoit le titre de meilleur utilitaire international de l'année 2014.
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Décidémment, le Transit est particulièrement plebiscité sur le segment des utilitaires. Pour la seconde année consécutive, le transporteur à l'ovale bleu en version Connect reçoit le titre de meilleur utilitaire international de l'année 2014.
Avis aux amateurs de technologie liée au monde automobile, Nissan vient de présenter une montre « Nismo », spécialement pensée pour le pistard qui sommeille en vous. Pour l'instant, Nissan précise tout de même qu'il s'agit là d'un prototype.
Lancée en 2012, la neuvième génération de Civic fait dans la continuité de sa devancière sur le plan du style. Honda ne touchera donc pas pour l'instant à ce design très décalé, mais le constructeur japonais a tout de même dévoilé à Francfort le millésime 2014 de la compacte nippone, qui évolue par petites touches.
Au côté des Range Rover et Range Rover Sport hybrides, on trouve sur le stand de Land Rover la version 2014 du Discovery. Un restylage extérieur léger accompagné d'une mise à jour technique.
Chez Aston Martin, les versions cabriolet sont à de rares exceptions près baptisées "Volante". Et pour Francfort, la marque nous réserve, en première européenne, la version Volante justement de la toute dernière Vanquish, la deuxième du nom.
Le Mitsubishi ASX a réussi une belle percée au sein des SUV compacts depuis trois ans. Il lui manquait toutefois une boîte auto pour mieux répondre aux attentes des clients et inquiéter un peu plus le Nissan Qashqai et consorts. C’est maintenant chose –bien- faite, en même temps qu’une remise à niveau commune à toutes les versions de l’ASX.
Dans le concert de nouvelles Golf présentées à Francfort, il y a également la nouvelle R. Cette dernière arrive avec énormément d'atouts à mettre en avant, celui d'être une alternative à l'Audi S3 n'étant pas un des moindres. Entre les 2, il y a tout de même 5 000 euros d'écart.
Skoda à Francfort, ça ressemble à une marque allemande … qu'elle est à moitié, les nombreuses nouveautés Octavia RS, Yeti restylé et Rapid Spaceback tentent de se faire une place sur le stand. Commençons par la dernière qui fait naitre de gros espoirs puisqu'il s'agit d'une version hatchback breakisante de la tricorps Rapid.
Comme tout salon de l'automobile qui se respecte, Francfort accueille de nombreux préparateurs qui offrent une touche d'exotisme prononcée. Hamman, Brabus ou encore Mansory, voici un florilège des meilleures préparations (ou des pires, c'est vous qui voyez) présentes sur les stands. Âmes sensibles s'abstenir.
La supercar à prix sympa de Chevrolet est de retour à Francfort dans sa version restylée. En cabriolet ou en coupé l'américaine conserve toujours son gros cœur.