
Aujourd'hui, l'une des forces majeures d'un véhicule électrique est son silence. Mais c'est aussi un de ses inconvénients et cela peut parfois conduire à des situations dangereuses pour les piétons. Aux Etats-Unis, la sécurité routière
Toute l'actualité par rubrique :
Aujourd'hui, l'une des forces majeures d'un véhicule électrique est son silence. Mais c'est aussi un de ses inconvénients et cela peut parfois conduire à des situations dangereuses pour les piétons. Aux Etats-Unis, la sécurité routière
Pilier de l'histoire automobile française à plus d'un titre, la Citroën DS sera à l'honneur au salon Rétromobile avec un stand spécialement prévu pour, et qui comportera plusieurs des premiers modèles commercialisés.
La 13eme Traversée de Paris en Anciennes organisée par le club « Vincennes en Anciennes » s'est tenue dimanche. Près de 700 participants s'étaient réunis sur l'Esplanade du château de Vincennes pour une virée dans les rues de la capitale que son Maire veut interdire d'accès à toutes ces autos, sous prétexte d'écologie. Bref, en plus du côté festif de la manifestation, il y avait également quelques velléités revendicatives chez chacun des participants.
Si vous êtes fan de Honda, vous connaissez probablement la gamme japonaise par cœur et donc le nouveau N-One, ce petit véhicule au look rétro récemment lancé par Honda sur son marché local. Vous savez sans doute aussi que nos amis japonais n'ont pas tout à fait le même mode de fonctionnement que nous, ni les mêmes goûts ou passions. Bref, sur le site de Honda, vous pouvez télécharger un patron vous permettant de construire à l'échelle 1 une N-One en carton. Si, si.
L'an dernier, Audi a innové en présentant la version S d'un de ses modèles équipée d'un seul moteur diesel. Le SQ5 TDI, essayé dans nos colonnes, n'était pas pour autant anémique puisque son V6 3,0l biturbo envoyait 313 ch et 660 Nm de couple sur le bitume. Prévu pour faire sa première (et sa carrière) aux USA, le SQ5 TFSi existe bien, le voici.
39
Le 20 décembre dernier, l’Avantime renaissait de ses cendres. Pas chez Renault, mais entre les murs de l’école de design Strate Collège, dans l’imaginaire d’étudiants qui ont réinterprété, chacun à sa manière, le célèbre coupéspace. Carasidiac était là.
Si la production de la Lamborghini Sesto Elemento est bien confirmée par la marque, nous avons aujourd'hui grâce à Autovisie les premiers détails de cet objet complètement fou, facturé deux millions d'euros.
Si l'on en croit le site italien 0-100 qui dit relayer une information en provenance de quelques habitués de la firme au Cavallino, le style de la future supercar Ferrari sera inspiré de la 250 LM de 1965 dont les courbes avaient été tracées par Pininfarina. On attend de voir.
Si vous connaissez le Mercedes Classe G dans sa forme classique, sachez qu'il existe également en format pick-up, et qu'il est pour la première fois proposé aux professionnels en France. Une bonne solution pour dépanner des véhicules sur n'importe quel type de terrain.
Sortira, sortira pas ? L'Audi R8 commence vraiment à ressembler à l'arlésienne. Après des rumeurs qui annonçaient que la supercar électrique allait pourquoi pas être annulée, un officiel de chez Audi affirme maintenant qu'elle est reportée