
Une nouvelle monoplace « accessible » française était en préparation depuis un moment déjà. Le temps des présentations est maintenant arrivé. Voici la Formula Premium de ßeta Epsilon.
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Une nouvelle monoplace « accessible » française était en préparation depuis un moment déjà. Le temps des présentations est maintenant arrivé. Voici la Formula Premium de ßeta Epsilon.
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Ah, elle vous a rendu bien des services ! Elle vous a emmené en voyage, elle a fait craquer celle qui est devenue votre femme, elle vous a fidèlement accompagné au boulot depuis toutes ces années, et Médor vient vous accueillir au portail car il reconnaît son bruit entre mille. Oui mais voilà. Elle est maintenant (au choix) trop grande, trop petite, trop gourmande, trop âgée, trop mal équipée, trop cabossée. Ou bien vous avez tout simplement… envie de changer. Donc est venu le temps de s'en séparer, de votre auto. Oui mais comment ? Caradisiac a exploré pour vous les différentes filières de vente d'un véhicule d'occasion, et a pour chacune d'entre elles dressé l'inventaire des avantages et des inconvénients.
Le chant des oiseaux envahit nos oreilles : sans aucun doute, nous sommes en pleine nature. Thierry Soave, pilote et journaliste, quitte le temps d'une journée les pistes goudronnées pour dégourdir les pneus d'une Citroën DS3 R3 sur les routes varoises bordant la municipalité de Pignans.
La nouvelle BMW Série 1 n'est pas très âgée puisque l'on dit encore « nouvelle » Série 1 quand on l'évoque. Elle a été lancée l'an dernier et le moins que l'on puisse dire, c'est que son design n'a pas engendré de grandes déclarations d'amour, notamment ces optiques avant lui offrant un regard … disons ... un peu spécial. Peut-être que comme Chevrolet ou Honda, BMW a entendu les critiques et programmé un restyling d'urgence comme le laisse penser ces photos d'un prototype en cours de test.
La gamme Audi dispose de deux figures de proue. D’un côté la R8, qui constitue la super-sportive du constructeur aux anneaux, et de l’autre la S8 : la limousine aux performances ébouriffantes. C’est justement cette dernière que nous vous proposons à l’essai aujourd’hui.
Même si Ferrari utilise souvent les technologies de la compétition sur ses véhicules de série, la marque au cheval cabré a aussi produit des véhicules de série qui ont ensuite participé à la compétition. Ce fut le cas de cette Daytona, qui
Les réunions sur le thème de la compétitivité entre direction et syndicats se poursuivent chez Renault. La troisième a récemment eu lieu et plus on avance, plus les salariés se mobilisent contre ces négociations qu'ils ressentent comme des attaques de la direction sur leurs rémunérations.
Les rumeurs lancées par Bloomberg dans la nuit sont confirmées ce matin par un communiqué d'Aston Martin. Forts de quelques millions d'euros à placer, Investindustrial vient de se rapprocher de la marque britannique qui cherchait à éponger sa dette afin de financer son avenir. Les pistes des constructeurs chinois, indiens et japonais ont été supplantées par un acteur purement financier.
La société Parkadom a mis en place un site de partage de parking géolocalisée. Cette plateforme communautaire met en relation des propriétaires d'emplacements privés avec des automobilistes à la recherche d'une place de stationnement.
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Pikes Peak, l'une des plus célèbres courses de côte du monde, est connu pour ne pas prendre de prisonniers : en cas d'excès d'optimisme, c'est directement le vide, avec comme tapis de réception les rochers du canyon. Du coup, en voyant l'été