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Après les épisodes fumeux des Ferrari 458, c'est désormais au tour des Lamborghini Gallardo d'être l'objet d'un rappel massif pour mettre fin au risque d'incendie qui pèserait sur elles. Les Italiennes sont vraiment d'une nature volcanique.

Après la fuite constatée hier, les responsables de Dacia ont ouvert en grand les vannes officielles et dévoilent donc les nouvelles Dacia Logan et Sandero qui joueront les stars au Mondial de Paris dans 10 jours. D'aspect plus robustes, les 2 entrées de gamme … Entry musclent leur jeu pour encore plus de succès.

L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 10 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, saluons l'arrivée d'Opel dans la catégorie des citadines à la mode en l'opposant à la petite reine du bling bling, la Mini.

Le 15 septembre dernier sur le circuit de Silverstone, il s'est passé quelque chose de vraiment pas banal. On peut retourner la chose de toutes les façons, il n'est vraiment pas commun de voir ensemble sur circuit 964 Ferrari rouler de concert. C'est d'ailleurs si peu commun que c'était un Record du Monde !

Chez Mazda, c'est désormais le Kodo design – Soul of Motion - qui prévaut et toute la gamme va progressivement muer pour adopter les nouveaux codes de style. À Paris, nous aurons en primeur la nouvelle Mazda6 tandis qu'en Australie, ce sera le restyling du gros CX-9 qui sera exposé en Première Mondiale.

Ce week-end se déroulait le Gran Turismo Nürburgring Evo 2012 sur la célèbre piste de l'Eifel, soit 2 journées de roulage pour les clubs de sportives les plus prestigieuses d'Europe. Porsche a choisi cet événement pour dévoiler en guest star une version de pré-production de sa future 918 Spyder. La voici en vidéos et en images mais sans communiqué officiel !

L’automne arrive, une bonne raison de profiter des derniers moments de soleil au volant d’un cabriolet. Pour un budget maximum de 30 000 €, vous avez droit à un choix important de modèles découvrables. Petit, grand, à capote souple ou à toit rigide rétractable, ils méritent tous le détour. Mais quel est celui qui vous conviendra le mieux ?

Véritable mythe aux USA, la Chevrolet Malibu débarque aujourd’hui en France. Le nouveau vaisseau amiral de la marque américaine peut-il connaître le même succès qu’outre-Atlantique ? Pas sûr.

Plus que jamais en cette période de remise en cause de l’automobile et de crise économique mondiale, les constructeurs doivent se montrer malins et ouverts à de nouvelles collaborations.

La Peugeot 206 se devait d'assumer une mission énorme pour la marque : prendre la succession de la 205, le "sacré numéro", qui avait on peut le dire sauvé la marque au début des années 80. Et sans atteindre les parts de marché de sa devancière, la 206 a relevé le gant avec honneur, en s'imposant plusieurs années comme la citadine la plus vendue en France, devant l'éternelle rivale Clio. Elle a stylistiquement peu évolué durant sa carrière, qui continue d'ailleurs, malgré la commercialisation de la 207 il y a 2 ans. Les motorisations, elles, se sont modernisées au fur et à mesure, avec l'adoption des 16 soupapes sur les moteurs essence, et de la technologie common rail sur les diesels. Des évolutions qui se sont accompagnées de l'apparition de certains problèmes mécaniques, tandis que l'électronique jouait elle aussi des tours à la petite française. Sa fiabilité est donc à surveiller de près, même si aujourd'hui, les plaintes se font plus rares. Sur le marché, le choix est pléthorique, et les prix bien plus abordables depuis l'arrivée de la 207 en seconde main…