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Peugeot enrichit sa gamme 208 d’une nouvelle finition. Baptisée XY, cette version chic et soignée a même l’ambition de venir titiller les starlettes de la catégorie. En a-t-elle le potentiel ?
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La Mercedes SLS devrait se voir remplacée en 2015, par un coupé sportif puissant et dynamique qui s’en ira guerroyer contre les Aston Martin V8 Vantage, Bentley Continental GT, Porsche 911…
Alpha est considéré comme un spécialiste incontesté de la préparation sur base de Nissan GT-R comme peuvent l'attester les différents records de l'Alpha 12, ainsi que les performances supérieures à celles d'une Veyron de l'Alpha 12+. Mais ce
La Megane RS 500 Dijon Auto Racing est l'une des réalisations françaises les plus intéressantes de ces dernières années. Nous vous avons déjà présenté à différentes reprises le projet, ainsi que le bilan de la virée au Nürburgring.
S’il est un domaine automobile qui ne semble guère évoluer celui des voitures de golf. Heureusement, Mercedes a décidé d’occuper le terrain. Voici la voiture de golf ultime.
Voilà maintenant trente ans que BMW développe des moteurs diesels. La première de la marque à étrenner cette motorisation était la 524td, c'était en 1983. Trente années plus tard, BMW lance le premier moteur diesel « tri-turbo ».
Dans un contexte pas forcément favorable actuellement, le groupe français PSA se fixe un objectif ambitieux avec un taux d'utilisation des usines européennes de 100 % d'ici 2016. Fin 2012, ce taux n'était que de 75 %.
La Classe E chez Mercedes aura droit à une évolution technique d'ici peu avec l'introduction de la boîte automatique à neuf rapports chez la marque à l'étoile : la 9G-Tronic. Elle remplacera la 7G-Tronic sur la E350 BlueTec.
On se demande bien comment Sébastien Loeb va pouvoir trouver sa future voiture de compétition autrement que sous-motorisée. Après l'explosive Peugeot 208 T16 PP de 875 ch, le nonuple champion du monde WRC et détenteur du record de Pikes Peak va revenir sur terre et prendre en mains sa nouvelle « voiture de fonction », en l'occurrence une Citroën C-Elysée de WTCC que nous apercevons dans cette courte vidéo bande-annonce.
Après avoir présenté sa nouvelle Leon, en version 5 portes puis coupé 3 portes SC, Seat dévoile fort logiquement la troisième déclinaison de carrosserie de sa compacte, le break, baptisé ST, pour Sport Tourer. Une nouvelle exclusivité pour la Leon, puisque tout comme elle n'avait jamais existé en coupé, elle n'avait jamais eu non plus les honneurs d'un break. Nous l'avons découvert en avant-première à Malaga, le temps d'un shooting photo.
