Retour sur l’un des modèles les plus emblématiques de Citroën… la célèbre et ingénieuse 2cv.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Rumeur
La renaissance de la marque italienne De Tomaso a du plomb dans l’aile.
Les pilotes Chevrolet en WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme, ont été gâtés pour Noël. Au pied de leur sapin de Noël, chacun a en effet trouvé une Chevrolet Camaro.
Comme aurait pu le chanter Jacques Dutronc, et nous, et nous, et nous ?
Le designer de BMW, Christopher Chapman, quitte la marque allemande pour rejoindre les rangs du constructeur Hyundai.
Photo du jour
Un Porsche Cayenne n'est pas vraiment un engin discret. Même avec une peinture noire il attire les regards et potentiellement convoitises et jalousies. Partant de ce constat pourquoi ne pas jouer la carte de l'ostentatoire jusqu'au bout?
Volkswagen Angleterre rend hommage à la Golf GTI, qui fête cette année ses 35 ans.
Dossier
Si l’évocation des termes : piste, asphalte, arsouille, bourre ou encore drift provoque chez vous des picotements dans le ventre, ce dossier est fait pour vous ! Le « pilotage » sur circuit est aujourd’hui l’un des moyens les plus sûrs pour s’amuser en toute sécurité derrière un volant. En période hivernale, c’est le timing idéal pour préparer la saison qui vient… Combien ça coûte ? Où en faire, avec quelle voiture, et quid des assurances ? Nous allons découvrir tout cela immédiatement, en collaboration avec Driv’Eure Events.
Petit, petit, petit… Petit mais pratique en ville.
La licence F1 de Codemasters après un détour de deux épisodes sur PC / PS3 / Xbox 360 s'aventure sur un terrain risqué : la console portable Nintendo 3DS. Les acheteurs vont-ils oser jouer à une simulation de F1 alors qu'ils se sont tous rués sur Mario Kart 7 3DS ? Nous nous réjouissons du défi relevé comme de voir des thématiques de conduite un peu plus adulte arriver sur les consoles portables Nintendo qui trainent, à tort, une petite réputation de jouets pour gamins. Tour du propriétaire à fond de sixième, DRS et KERS activés attention car F1 2011 ne tourne pas au ralenti !
