
1959 fut la grande année en endurance pour Aston-Martin qui remporta cette là le Championnat du monde des constructeurs grâce à ses victoires au Tourist Trophy, aux 1.000 km du Nürburgring et aux 24 heures du Mans.
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1959 fut la grande année en endurance pour Aston-Martin qui remporta cette là le Championnat du monde des constructeurs grâce à ses victoires au Tourist Trophy, aux 1.000 km du Nürburgring et aux 24 heures du Mans.
Nous avons cru ne plus la revoir, c’était sans compter sur le manque de cabriolet au sein de la gamme Lancia/Chrysler. La Chrysler-Lancia 200-Flavia Cabrio est à Francfort sous forme d'un prototype qui sera commercialisé très bientôt. Faudra juste revoir la définition du terme luxe à l'italienne…
En marge du Salon de Francfort, le constructeur Renault et le fabricant de GPS TomTom ont annoncé avoir conclu un partenariat qui leur permettra d'équiper de série la Fluence ZE avec un dispositif intégré spécialement conçu pour les
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Avec son SLS AMG, Mercedes a capté l'intérêt des clients cible de façon assez effrayante. La sonorité, le style, la puissance et la philosophie du comportement ont fait mouche mais en lui enlevant le toit, ne lui enlève-t-on pas un peu de sa personnalité ?
Si on la dit encore monospace, Mercedes admet tout de même qu’elle glisse vers le segment des compactes. La nouvelle Classe B s'allonge et perd de la hauteur pour devenir une familiale breakisante à tendance sportive, une 'sports tourer' comme on dit aujourd'hui. Tout change dans la Classe B sauf son nom. La Série 1 de BMW va avoir du mal ...
Vous l'avez découverte en photos, voici maintenant la dernière génération de Civic en vidéo. Nous avons pu poser nos yeux dessus dans le cadre d'une avant-première, organisée à la veille de l'ouverture à la presse du Salon de Francfort. Le cadre, à savoir la Kameha Suite de Francfort, était aussi grandiose que baroque, et tandis que certains cherchaient des yeux la toute dernière version de la compacte japonaise, d'autres levaient les yeux au ciel et la trouvaient accrochée à des filins, flottant en l'air.
Opel n'est pas avare cette année de premières mondiales et de concepts sur son stand. Je vous ai déjà parlé du Zafira Tourer et de l'Opel Astra GTC, mais ce n'est pas devant ces véhicules que l'on trouvait le plus de journalistes enragés, mais bien devant ce concept surprise.
Pour la quatrième année était organisé début septembre en Grande-Bretagne un rallye d'un genre un peu particulier. Avec pour objectif de lever des fonds pour une association qui aide les enfants malades, il ne regroupe que des véhicules roses.
Lorsqu'on parle de Mansory sur Caradisiac, cela est régulièrement dans le cadre du Gumball. Notamment pour cette Aston Martin V8 Vantage ou pour cette Bentley Continental GT.
La marque coréenne, qui présente sur son stand la version définitive du pick-up SUT 1, est aussi arrivée à Francfort avec un concept-car préfigurant son futur. Le XIV-1 est d'ores et déjà surnommé le "Range Evoque asiatique". Il se présente sous les traits d'un CUV, comprenez un Crossover Utility Vehicule.