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Toute l'actualité

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Sondage : seriez-vous prêts à sacrifier le confort ?

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Ce sondage est une suite à celui paru précédemment sur Caradisiac. En effet, nous voulions savoir si vous étiez pour la perte de poids, ou bien pour la montée en puissance des autos sportives. Aujourd'hui, nous aimerions connaître votre position sur la problématique suivante : les équipements technologiques et le confort vous sont-ils indispensables dans une auto sportive ?

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Alfa Romeo 147 GTA : trèfle à cueillir

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La berline compacte d’Alfa Romeo, la séduisante 147, a eu droit au plus beau moteur de la maison : le célèbre V6 3.2 de 250 ch, un bloc noble et chantant qui justifie à lui seul l’achat de cette voiture passion. Son nom ? La 147 GTA !

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Vidéo - Caterham R300 Superlight au quotidien : à l'assaut du Nürburgring

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Le feuilleton se termine, et après avoir suivi notre carnet de bord pendant une semaine, avouez qu'il aurait été dommage de ne pas faire de vidéo de notre escapade au Nürburgring. L'action démarre le soir du sixième jour, au départ de Paris, avec plus de 500 km d'autoroute pour rejoindre le terrible circuit perdu dans la forêt allemande.

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Salon de Moscou 2012 Live : les hôtesses moins aguicheuses qu'à Paris !

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Il y a en Russie 1169 femmes pour 1000 hommes, ce qui alimente évidemment le stéréotype courant sur la femme russe. Dans les discussions, il suffit généralement d'évoquer les hôtesses du pays pour saisir l'auditoire masculin qui s'attend alors à voir des images assez semblables à celle affichée ici en vignette d'illustration, le tissu en moins. Et pourtant …

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Future Audi A8 : passage à la propulsion

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Alors que la Mercedes termine le développement de la Classe S en vue d'une prochaine commercialisation, on en apprend un peu plus sur sa concurrente de chez Audi, la prochaine A8.

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Mondial de Paris 2012 - Voici la Fiat Panda 4x4

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Peut-être l’avez-vous vous aussi remarqué. Les nouveautés (modèles et concept cars) du prochain Mondial de Paris ne se bousculent pas encore au portillon. Ce qui alimente d’ailleurs les conversations dans les rédactions. Les constructeurs ont manifestement décidé cette année d’attendre plus longtemps qu’il y a deux ans de cela. Mais, un frémissement se fait jour. Car voici une nouveauté de plus, la nouvelle Fiat Panda 4x4.

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L'avis propriétaire du jour : monsieurpuppet nous parle de sa Honda FR-V 2.2 CTDI Comfort Pack

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Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

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Salon de Moscou Live 2012 : Nissan Almera, le retour en classe low cost

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Sur le salon de Moscou, la nouveauté du stand Nissan trônait au milieu des Juke R, Juke Nismo, GT-R, Leaf Nismo RC et ça faisait un joli contraste. Car le retour de la Nissan Almera n'a rien avoir avec celle que nous avons connu de ce côté-ci de la Vieille Europe. Non, cette nouvelle Almera tirerait plutôt du côte de Dacia.

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Salon de Moscou 2012 Live : Lada X-Ray Concept, la DS4 russe

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Sur le stand Lada du salon de Moscou 2012, on trouvait évidemment des hôtesses court vêtue, des vieilles voitures neuves, des Dacia rebadgées en nom de magazine et surtout un concept. Le X-Ray Concept veut nous montrer où va Lada, si on ne sait pas vraiment ce qui sera retenu de ce « crossover » esthétiquement proche du Citroën DS4, on retiendra surtout que cela parlait beaucoup français autour du stand.

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Essai - Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDi 140 4Motion : la Passat qui se prenait pour un Touareg

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Volkswagen reprend pour la Passat break la recette appliquée par Audi pour ses versions Allroad. Pour la marque de Wolfsburg, il s'agit d'occuper tous les créneaux avec des dessous déjà implantés sur le Tiguan, afin de satisfaire une clientèle qui juge les SUV trop ostentatoires. Sans concéder grand-chose à ces derniers en efficacité hors bitume, au moins quand l'Alltrack dispose de la transmission Haldex aux quatre roues…

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