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Le Renault Master évolue... et l'Opel Movano aussi

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En 2010, lorsqu’il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cette année sa consommation de carburant diminuer de 0,6 l/100 km et ses émissions de CO2 de 16 g/km (maximum) pour atteindre 7,5 l/100 km et 197 g de CO2/km (Fourgon traction L1H1 en 125 ch euro 5).

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Essai video - Audi A3 : le changement c'est maintenant ?

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Elle ressemble tellement à l’actuelle qu'on pourrait croire à un simple restylage. Pourtant cette Audi A3 est entièrement nouvelle. Moins exubérante, la star des compactes premium est-elle assez bien armée pour rivaliser avec ses compatriotes ?

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McLaren MP4-12C: 625 ch dont 25 ch gratuits

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La McLaren MP4-12C est équipée d’un V8 3,8 litres biturbo développant 600 ch. Son constructeur propose d’en augmenter gratuitement la puissance. Oui, vous avez bien lu : GRATUITEMENT !

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Volvo considère un coupé haut de gamme C90

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La nouvelle plateforme de développement de Volvo, baptisée SPA, devrait permettre au constructeur de lancer un nouveau coupé haut de gamme situé au-dessus de l'actuel C70.

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Renault Wind: la "Collection 2012" arrive

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La Renault Wind n’a jamais réussi à s’imposer. Arrivéde tardivement sur le marché, sans doute pas suffisamment sportive pour bénéficier de l’aura de Renault Sport, elle peine depuis le début de sa carrière.

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Ford F150 hybride : 965 km d'autonomie

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Le premier Ford F150 hybride des Etats-Unis vient d'être livré par la société Quantum. Un fait marquant pour la star des pickups US.

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