Après le comparatif de Top Gear d'hier entre la Lamborghini Aventador, la McLaren MP4-12C et la Noble M600, le moment paraît parfait pour rendre hommage à l'une des supercars les plus emblématiques de l'histoire : la Ferrari F40.
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Le compte à rebours a commencé. La prochaine génération de Viper qui ne sera plus une Dodge (ni une Chrysler forcément) mais une SRT va se dévoiler sur facebook petit à petit. Voici la première image quasi cartoonesque de la bête.
Il faut reconnaître que le Gumball s'est un peu émoussé au fil des années. Les starlettes y sont de plus en plus rares, le côté underground de l'évènement n'y est plus vraiment (heureusement par certains aspects). Et depuis quelques années
La Toyota MR a eu une belle carrière avec ses 3 générations réparties entre 1984 et 2007. Malheureusement pour nous, le géant nippon n'a pas jugé bon d'importer officiellement la première génération dans notre contrée ! Pour en profiter,
Il est 22 heures, nous sommes bien le lundi 30 janvier 2012 alors c’est l’heure, c’est Minuit chicanes, bonsoir. Ce soir, nous vous invitons au premier vernissage virtuel de l’histoire de Caradisiac. Mais qui dit vernissage dit aussi exposition. Celle-ci n’a a priori pas de fin.
En pleine saison de sports d'hiver, le véhicule idéal pour se rendre dans les stations de ski est évidemment le 4x4. Mais certains profitent de l'enneigement des sommets pour aller y faire un tour en... Caterham.
Caradisiac continue, et cette année plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Voilà une petite news colorée à destination des fanatiques de DTM et de BMW. La toute dernière entrante dans la série allemande vient de laisser tomber le noir et blanc de sa peau carbone pour les couleurs d'une robe Castrol Edge dûment sponsorisée qui ira accompagner les autos habillées de la parure officielle.
Le Nürburgring nourrit les fantasmes nocturnes de pas mal de petrolheads qui projettent tous de s'y rendre un jour ou l'autre. Problème : son statut de route à péage fait que lors de sessions ouvertes au public, on y rencontre des bus, des mazoutes qui se trainent, des essences qui se trainent aussi, des motos, des monospaces, bref, beaucoup de monde. Et là, le rêve vire parfois au cauchemar. Par bonheur, Formula-Event et René Wolff sont là pour vous faire découvrir la mythique Nordschleife réservée exclusivement pour vous. C'est rare, et même très rare.
Beaucoup de constructeurs se tournent vers les motorisations turbo, pour tout un tas de raisons (rendement, écologie et économie de carburant). Mais quelques-uns résistent et gardent uniquement des moteurs atmosphériques à leur catalogue.
