Golf VR6, BMW M3 E36... un certain nombre de voitures sportives (ou à tendance sportive), ont malgré elles gagné une réputation de voiture de racaille.
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Après 2 saucisses faisant dans le registre quincaillerie (Hyundai Coupé et Citroën Xantia), voila un retour dans un style qui fait toujours son petit effet.
Des flammes qui sortent des échappements, c'est marrant. Attention, on ne parle pas ici des amateurs de starter pied au plancher ou des bricoleurs mettant des bougies dans le silencieux, mais de la flamme noble, celle qui sort naturellement au
Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Photo du jour
Une nouvelle preuve que le Rallye de Paris est un évènement incroyable ou les automobiles exceptionnelles sont légions. Cette Chevrolet Corvette C2 Split Window est une très belle pièce considérée par les amateurs de Vette' comme l'une des
Si l’objectif premier d’Audi ce week-end à Spa sera de préparer Le Mans, le Directeur technique Ralf Jüttner veut à tout prix rattraper Peugeot au classement de l’ILMC.
Dimanche 1er mai avait lieu la cinquième édition du KB Rossocorsa Day, organisé par le Club Scuderia. Elle a rassemblé près de 110 Ferrari de nombreuses générations pour un road trip qui les a emmenées de la Place de la Concorde à Paris
La Mini WRC fera ses grands débuts dans la discipline ce week-end en Sardaigne. Dani Sordo et Kris Meeke, les pilotes officiels de l’équipe, s’attendent à une première épreuve difficile.
Sa défaite chinoise, le renouvellement de son contrat avec Red Bull Racing, son attirance pour Ferrari, sa notoriété croissante… C’est un Vettel sans tabou qui se livre alors que la F1 reprend ce week-end à Instanbul.
Essai
14,1 /20
Sans tambours ni trompettes, la petite polyvalente Fabia a adopté pour 2011 le 1.2 TSi 85 chevaux, un pétillant moteur à essence déjà vu sous les capots de l’Audi A1 et de la Volkswagen Polo. Il remplace le 1.4 16V de même puissance (132 Nm). Sans regret.
