
La Mercedes E63 AMG est fière de son nouveau moteur, un V8 biturbo, dont la présence sous son capot est annoncée sur ses ailes avant.
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La Mercedes E63 AMG est fière de son nouveau moteur, un V8 biturbo, dont la présence sous son capot est annoncée sur ses ailes avant.
Grenelle de l’environnement ou pas, Citroën, tout comme Peugeot, propose depuis peu sa voiture électrique, la C-Zéro (pour zéro carbone) version française de la Mitsubishi i-Miev
Qu’il est plaisant de voir un Hummer H1 dans son environnement ! Dans le chaos parisiens, avec la menace des Velib’, des trottoirs hauts, des semi-remorques, mais aussi des bus qui sortent violemment de leurs voies, le H1 est le minimum syndical
Non, non, je ne dis pas que ce sont des peintres en voitures, mais quand on passe son temps à écouter le vrombissement d'un moteur, parfois on développe un certain talent musical.
Après une première Renault 5 Turbo hier, en voila un autre exemplaire aujourd'hui toujours immortalisé durant le Rallye de Paris Classic.
Que s’est-il passé cette semaine sur Caradisiac ? Pour le savoir, nous vous concoctons maintenant tous les vendredis un résumé. Pendant que vous étiez peut-être en vacances cette semaine, les journalistes de Caradisiac, eux, sont partis en reportage à Shanghai, à Monaco, à Milan et en Allemagne. En route donc pour le debrief de la semaine avec une forte actu sur les nouveautés.
Voici l’Opel Corsa la plus puissante jamais vue au catalogue du constructeur. Il s’agit de la série limitée Nürburgring Edition basée sur la version OPC de la petite allemande.
Quelle page d’histoire de l’industrie du poids lourd français peut revendiquer d’avoir été écrite par trois de ses constructeurs ? Celle du successeur du Berliet Stradair , la série K qui fut commercialisée par Berliet, Citroën et… Renault V.I.
Cette fin de semaine aura été marquée par des changements importants au sein du capital de quelques petits constructeurs emblématiques britanniques.
Il y a quelques années, une réalisation faisait date dans l'histoire de la saucisse. Il s'agissait d'une Clio pour le moins curieuse se caractérisant par un assemblage d'objets en tous genre dans l'habitacle, comme sur la carrosserie. Le projet