On pourrait croire à une campagne de marketing viral tant l'idée semble incroyable, et pourtant : le site existe bel et bien et les services proposés sont d'ores et déjà accessibles. Au menu : enregistrement de plaques d'immatriculation,
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Sale temps pour les voitures de sport. Dernièrement, c'est la Ferrari 458 Italia qui faisait les gros titres avec un problème au niveau du compartiment arrière susceptible de provoquer un incendie total de l'auto. Cette fois, ce sont les Anglais qui trinquent : Aston Martin rappelle plus d'un millier de modèles.
C'est assez rare que nous parlions d'équipement ici mais lorsque un objet retient l'attention, autant le faire connaître. Pour qui est tombé en panne la nuit, le problème de la lampe torche est un os à tous les coups. Avec Joby de Hama, plus de souci, elle colle partout.
On le sait depuis quelques jours : la nouvelle Bentley Continental GT est conçue pour rouler avec un W12 sous son capot, mais pas que. Le constructeur de Crewe annonçait que son gros coupé serait également disponible avec un nouveau moteur à huit cylindres. Voilà quelques nouvelles informations sur ce nouveau bloc qui sera partagé avec Audi.
Chevrolet n'a pas manqué le Mondial de l'Automobile de Paris avec pas moins de quatre nouveautés dévoilées dans la capitale, à coté de la petite Spark lancée depuis déjà plusieurs mois. Une Spark qui est bien évidemment conçue comme une voiture globale. Après l'Europe, l'Asie et avant de s'attaquer aux Etats-Unis, la voilà maintenant en Australie sous le blason Holden.
La coopération entre l’allemand Daimler et la marque française va permettre aux deux parties de procéder à des échanges mécaniques. La technologie électrique de Renault profitera biensûr à l’étoile.
Ils peuvent être contents chez BMW. Ne pas amener leur imminente 1M au Mondial de Paris et arriver à en faire parler autant est un bel exploit. Après les photos, la vidéo, ce sont maintenant les interprétations des bidouilleurs 3D qui se répandent sur le web. Au final, on risque de ne pas être surpris lorsque le voile tombera pour de bon.
Parmi les concept-cars les plus impressionnants au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, il y avait incontestablement la Renault Dezir. Une gueule de supercar et un style sensé annoncer la nouvelle identité de la marque au ( gros ) losange, mais pas de mise en production à l'horizon pour cette auto équipée d'un moteur électrique. Son design devrait prochainement se retrouver sur la future mouture de la citadine Clio.
Erik Comas était connu jusqu'à présent pour avoir brûlé pas mal de pétrole durant ses années F1 puis pour avoir joyeusement continué à raréfier le précieux liquide en s'amusant à bord de Berlinette Alpine sur les épreuves historiques. Dorénavant, il va compenser puisqu'il vient d'acquérir 5 Roadster Tesla qui lui ont été remis par le patron en personne.
Photo du jour
La Renault DeZir est l'une des stars du Mondial de l'auto 2010. Vedette du stand Renault elle représente pour la marque l'incarnation de la sportive du future : belle, racée, légère et 100 % électrique.
