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Nouveau modèle important pour Mercedes en ce début d'année 2011, le Classe C Coupé dispose déjà de sa propre version AMG. En revanche, nous ne connaissions pas encore les tarifs de l'auto. En voilà maintenant une idée assez précise avec la révélation des prix allemands.
Nous avions déjà appris il y a quelques jours l’engagement de Peugeot RCZ tout au long de la saison de VLN. Revenons de manière un peu plus détaillée sur cet engagement.
On vient de le voir, la publicité comparative peut parfois être assez virulente entre les constructeurs, par exemple dans ce spot publicitaire vantant les mérites de la nouvelle Audi A8. En fait, les choses peuvent aller encore plus loin au Brésil.
Sur la Web TV de Mercedes, quelques jours avant le début de la saison F1 qui a eu lieu ce dimanche, les visiteurs ont pu découvrir un petit film de pub mettant en scène les pilotes actuels de l'équipe ainsi que Mika Häkkinen. Le message suggéré est clair, la réponse de dimanche le fut encore plus.
Vous connaissez probablement le concept des « vdm », ces histoires pourries de la vie que nous avons tous connus un jour ou l'autre à des degrés divers et que certains sites s'amusent à relater. Au championnat VDM (pour « vie de m...e » donc), voilà le candidat vainqueur de la semaine dernière qui a perdu une superbe Lamborghini Espada de 1974 mais également la maison … qu'il venait de vendre !
Les Américains sont très friands des publicités comparatives. Et souvent, les constructeurs automobiles en profitent pour se chambrer les uns les autres. Audi est coutumier de ces spots publicitaires agressifs : après avoir déjà moqué la Mercedes Classe S pour faire la pub de la nouvelle A8, la marque aux anneaux en rajoute aujourd'hui une seconde couche.
BMW construit des voitures, ça on le sait. Mais pour un constructeur premium allemand, il est toujours bon de démontrer l'étendue de son savoir-faire dans des domaines qui dépassent largement le cadre automobile. Comme chez Porsche, on n'hésite pas à travailler sur des yachts en collaboration avec des spécialistes.
Alors que la Renault 5 de base était une traction avant, sa déclinaison sportive, le 5 Turbo était une tout arrière à moteur central.
Le système Audi Quattro, ça fait plus de trente ans que ça dure. Et ça se vend toujours très bien visiblement. La marque aux anneaux vient de préciser les chiffres de ventes sur l'année 2010 et ces derniers font la part belle aux Audi 4x4.
Leader déchu, le X3 revient plus armé que jamais pour récupérer sa place de numéro un sur le marché des 4x4 compacts premium. Un titre ravi, depuis 2008, par l’Audi Q5. Match fratricide en perspective.
