Vous souvenez-vous du cadeau que vous avez eu pour vos 16 ans? Non ? Moi non plus... et cela prouve qu'il n'avait sûrement rien de délirant, mais chez les Puffy, cela se passe légèrement différemment.
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Ne nous emballons pas. Si la Mazda Atenza est bien la cousine très proche de notre Mazda6 européenne, elle n'en reste pas moins assez différente pour ne pas prendre ce restylage japonais pour argent européen comptant. En gros, les versions
Même si BMW affûtait récemment ses armes en présentant une nouvelle mouture de son Z4, chez Mercedes on devra composer encore un an et demi avec un SLK qui commence à accuser le poids des ans. Heureusement, la relève est sur les routes depuis
La semaine dernière, on détaillait les coûts d’utilisation de la Bugatti Veyron pour arriver à la conclusion qu’il revenait moins cher de faire voyager sa supercar de 1001 chevaux à l’abri sur son camion en la rejoignant directement par
Réponse à la question du jour n° 95 : dans quel pays le Renault Koleos ne peut pas s’appeler ainsi ?
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Rappel de la question :
Audi a fait du quattro sa spécialité. Le constructeur allemand sous l’égide de son fondateur, Ferdinant Piech, a misé sur le développement de la transmission intégrale. Quelle part représente le Quattro chez Audi ? Quels progrès ont été
L’original – remplaçante de la 190 SL, la 230 SL est présentée lors du salon de Genève 1963. Ses lignes sont signées par le français Paul Bracq. Disponible en cabriolet, mais aussi avec un hard-top à toit « pagode », la 230 Sl avait
Turner Motorsport est l’écurie BMW américaine la plus titrée. Dotée d’un budget conséquent et d’une équipe de pilotes chevronnés, elle s’attaque cette année à la 48ième édition des 24 heures de Daytona dans la catégorie GT.
Caradisiac a assisté à la cérémonie "Grand Prix la Belle Route 2009", un événement qui a été organisé par La Fondation Norauto et qui s'est déroulé à Paris au Comptoir Général.
