
La version VT fut une étape décisive dans l'évolution dynamique de la Lamborghini Diablo. VT = Viscous Traction, cela signifie donc qu'elle opta pour la transmission intégrale parallèlement à l'amélioration de son système de freinage avec du
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La version VT fut une étape décisive dans l'évolution dynamique de la Lamborghini Diablo. VT = Viscous Traction, cela signifie donc qu'elle opta pour la transmission intégrale parallèlement à l'amélioration de son système de freinage avec du
L’original - Engagé dans la 21 édition du rallye du Rouergue (en 1994) l’équipage Bernard Béguin – Jean-Paul Chiaroni, s’est issé à la 8 ème place au terme de l’épreuve, au volant d’une ZX 16V. Cette voiture connut une carrière
L’augmentation de la densité énergétique des batteries lithium-ion et la baisse de leur coût facilite leur utilisation dans les autos hybrides et électriques. La réduction du poids des batteries fait baisser le poids des véhicules et par
Le constructeur Saab va sortir plusieurs nouveautés développées avec General Motors : elles en sont aux étapes finales de développement.
En Région Île-de-France, Arc Express (ou Métrophérique) est un projet de rocade de métro automatique en proche couronne d'environ 60 km.
Le week-end passé, en marge du GP de Formule 1, à Valence, un jeune pilote français a marqué les esprits. Il s’agit d’un certain Jim Pla bien connu de ceux qui suivent l’actualité circuit. Peut-être un futur grand.
La Lotus Exige Cup 260 continue d’évoluer. Esthétiquement, cela se traduit par une face avant calquée sur celle de l’Exige S dont l’efficacité aérodynamique est améliorée. A propos d’efficacité aérodynamique, l’aileron arrière en
Désormais, la planète supercars doit composer avec la Corvette ZR1. Capable de se mesurer aux meilleures GT du monde, la plus méchante de toutes les Corvette ne craint personne, pas même la dernière Lamborghini LP670-4 SuperVeloce qu’elle
Les courses de Dragster sont généralement l’apanage des américains qui prennent toujours un malin plaisir à se lancer des petits défis sur ligne droite avec des engins surpuissants. Pourtant ce coup-ci, il s’agit bien d’un dragster
L’homme, il me semble, n’est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d’un site Internet.