Le stand Bentley était comme chaque année fort bien fourni en très grosse artillerie. Après le nouveau porte-étendard Mulsanne et la très, très puissante Continental GT Supersports, le constructeur de Crewe apporte maintenant le même
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Alors que de nombreux fabricants d'Autoradios se tournent vers le format double din, JVC semble ne pas oublier que le format 1 din reste à ce jour le plus répandu, en présentant le KD-R811E qui s'annonce comme un produit étant dans l'air du
Après vous avoir parlé de la Ferrari California Stop&Start, le premier pas de la firme italienne dans le domaine de la réduction des émissions de CO2, je vous propose maintenant de vous projeter encore un peu plus loin dans le futur avec ce
Jusqu’à présent, ceux qui avaient pu approcher la Bugatti 16C Galibier avaient été supertriés sur le volet. Depuis une soirée qui a précédé l’ouverture du Salon de Genève, il faut réviser nos classiques, la formule devenant : ceux qui
Chez Tesla, point de partenariat avec un groupe automobile mais plutôt avec un horloger extrêmement réputé. Tag Heuer qui fête ses 150 ans a trouvé opportun de se "marier" avec la jeune Tesla prometteuse et innovante. On a parfois du mal à
Sur le stand d'Opel, Caradisiac a pu voir le premier prototype de l’Opel Ampera de production qui est parvenu à réaliser son premier essai longue distance en conditions réelles.
La Golf R a complètement endormi la Golf 5 R32 sur le plan de la sportivité. Et pourtant cette dernière n'était pas vraiment une mauvaise auto, bénéficiant d'une réelle efficacité, d'une mécanique très musicale, mais s'avérant d'une
Le qualificatif "Vilaine" peut se définir de plusieurs façons : qui n'est pas noble, laid ou méchant. Sachant cela, on trouvera le terme extrêmement pertinent et terriblement approprié pour définir ce concept baptisé Granturismo (original,
L'Alfa Romeo 8C Competizione perpétue une tradition d'autos sportives qui avaient réussies à cataloguer la marque Alfa Roméo au rayon des constructeurs sportifs.
Question du jour n° 124
