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Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette

Le constructeur BMW commercialise sa nouvelle 116d (de la gamme Série 1). Ce modèle d’entrée de gamme est doté d'un moteur turbodiesel 2 litres 4 cylindres délivrant 115 ch (85 kW, 260 Nm) avec filtre à particules.

Si vous aimez Maserati vous allez adorer. Si vous aimez le GT4 vous allez adorer aussi. Sinon ? Vous allez au moins apprécier.

La première génération de Focus avait signé le retour de Ford dans la catégorie des constructeurs dynamiques, elle qui adoptait enfin une esthétique un peu plus acérée, et un châssis affûté, capable de rivaliser avec ceux des productions françaises.

La Nissan Primera, troisième du nom, n'a jamais fait partie des stars du marché, et sa carrière a été pour le moins discrète. La faute à une esthétique assez controversée et à un manque d'image flagrant, qui lui ont valu de ne pas faire le poids face aux divas des familiales qu'étaient à l'époque la Laguna, la 406, la Passat, et même l'A4 ou la Série 3. Il faut aussi reconnaître que ses prestations, si elles n'avaient rien de ridicules, n'étaient pas foncièrement à la hauteur. Les gros points forts de la Primera étaient le niveau d'équipement (elle fut une des premières à inaugurer la caméra de recul…), et la tenue de route, qui n'appelait aucun reproche. Pour le reste, confort, insonorisation, ergonomie des fonctions de radio et de clim', et surtout, finition, elle était un cran en dessous. La fiabilité a connu quant à elle des soubresauts, surtout en diesel, mais reste de bon niveau.

Pour débuter cette semaine 17 de l’année 2009, après avoir évoqué les bons résultats obtenus par Renault en terme de fiabilité, en Allemagne, auprès de l’ADAC, restons fidèles à l’Alliance Renault-Nissan. Avec une drôle de question

Se distinguer en Allemagne n’est pas chose naturelle pour un constructeur français, autre qu’allemand d’ailleurs. Jeudi dernier, l’ADAC (l’automobile club allemand) a dévoilé les résultats de son enquête fiabilité 2008.

Marius vous l'a présentée en images de synthèse, voici la 6eme génération d'AC Cobra en live. Posée sur son stand au salon Top Marques, cette Cobra impressionne tout de suite par la qualité de sa finition. Le produit n'est pas surprenant dans

L'engin ressemble plus à une maquette échelle 1 mais ces 3 concepteurs tout sourire affirment que cela roule et que cela va être produit. Les 3 black hollandais souvent hilares et semblant tout droit sortis d'une école de commerce ou de design,

Si vous avez jeté un œil aux tags, vous savez sans doute quelle est l'origine de cette auto unique. Par contre, si j'organise dans l'instant un quizz, peu de monde devrait me donner la bonne réponse. N'allez pas ouvrir vos livres, cette SP B32