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Ces images d'un prototype de Renault Scénic 3 à l'envers dans la garrigue espagnole m'ont fait revenir en mémoire une autre news qui pourrait s'inscrire en acte 1. À l'époque, un prototype de Wiesmann V10 s'était bien éparpillé sur une

Formula Drift (la série US) et Red Bull se sont associés pour tenter d'apporter les lettres de noblesse à une discipline encore jeune. Le Drift arrivé du Japon, puis répliqué aux USA balbutie encore en Europe mais sa notoriété est énorme

La Peugeot 407 arrive au deux tiers de sa carrière. Sans doute parce qu’elle n’a pas trop mal vieilli, elle se contente d’un tout petit toilettage, saupoudré entre la proue et la poupe, de nouveaux équipements et de deux moteurs remaniés. Elle possède toujours un châssis exceptionnel : nous l’avons encore vérifié, avec un 2.0 HDi retravaillé plus sobre et plus puissant et avec le 2 litres 16V Bioflex fonctionnant à l’E85. Ce restyling ligth est-il suffisant afin de résister à l’avalanche des familiales entièrement renouvellées depuis un an ?

Nous l’attendions avec impatience. Un an après le lancement de la Fiat 500, voici enfin la 500 Abarth qui marque le come-back de la marque au scorpion. 50 ans après la 1ere génération, la magie continue d’opérer…

En Président de la rupture, Nicolas Sarkozy vient de mettre au rencard la Citroën C6 de son prédécesseur, fidèle de la marque aux chevrons. Le chef de l'Etat s'est fait livrer à l'occasion de la fête nationale son nouveau véhicule. Une

Oui, la "nuova 500" souffle sa première bougie ! Les premiers exemplaires ont en effet été distribués à leurs heureux propriétaires, dont certains avaient patienté de longs longs mois, en juillet 2007. Depuis cette date d'ailleurs, son

Plus le temps passe, plus les préparations sur la base du Nissan 350 Z sont nombreuses, et variées.. En effet ce projet est à la base réalisé pour présenter et valoriser les éléments carrosserie venant de chez Asuka Design ose la

Un mois après la mise en application du bonus/malus écologique, son effet sur les ventes de voitures neuves se faisait déjà sentir avec une baisse de 71 et 75% respectivement pour les modèles émettant entre 201 et 250, et plus de 250g de CO2 par km, mais ces chiffres pouvaient à l’époque être dus au contre coup des fortes ventes du mois de décembre.

Teu-teu-teu... non ce n’est pas la sonorité émise par cette Audi A5, mais plutôt celle de mes frêles poumons a l’idée du fumet noir que pourrait émettre cette motorisation dynamisée par une gestion électronique « magique » !!

L’histoire se passe aux Etats-Unis bien évidement.. au pays de la démesure ou tout est les délires automobiles sont autorisés, et ou les passions prennent des formes extrêmes voir caricaturales..