
L’avant-première Volkswagen nous a permis également de découvrir ce concept qui a totalement disparu lors de l’ouverture du Mondial, le Caddy Panamericana Concept. Peu de différences au niveau de la carrosserie si ce n’est des vitres
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L’avant-première Volkswagen nous a permis également de découvrir ce concept qui a totalement disparu lors de l’ouverture du Mondial, le Caddy Panamericana Concept. Peu de différences au niveau de la carrosserie si ce n’est des vitres
L’avant-première Volkswagen nous a permis également de découvrir un concept qui a totalement disparu lors de l’ouverture du Mondial, je veux parler du Caddy Panamericana Concept.
Elle était attendue par bon nombre de passionnés, malheureusement quelle ne fut notre déception de ne pas découvrir la moindre trace du stand Bugatti sur ce Mondial. Bizarre quand on sait que la marque basée à Molsheim a des nouveautés à
I-Racing semble se positionner depuis maintenant quelques semaines comme la simulation ultime de course en ligne. Basé sur le système d’un abonnement payant permettant d’accéder à ce jeu considéré comme ultra-réaliste, l’adhésion
Cela faisait un petit moment que l’on ne s’était pas fait un petit calendrier hot ! Mais avec la fin de l’année qui approche (et oui déjà), la période est tout à fait propice a ce genre de friandises.
Question : Quelle est la meilleure méthode pour sortir des chevaux d’une Clio RS?
Présentée en avant-première au dernier salon de Genève, la Smera est exposée au Mondial de Paris sous une forme quasi définitive.
L’original – Lancée en mai 1976 la Renault 5 Alpine vient prendre la relève des R8 et r 12 Gordini. Inscrite en Gr II elle établira un beau palmarès, notamment entre les mains de Jean Ragnotti qui se classa 7ème du classement général du
Indubitablement, la couleur à la mode sur les stands du Mondial, c’est le blanc, un blanc pur. Aussi bien pour les hôtesses que pour les modèles exposés. Comme Lionel Lucas, vous l'indiquait dans un précédent article, il y en a pour tous les
Le stand Peugeot expose énormément de choses et la 308 CC faisait sa première mondiale lors du Mondial. Sans surprise, elle poursuit dans la lignée de la 307 CC en reprenant les codes esthétiques un peu plus boursouflés de la 308 berline.