
Le feu couvait l’année dernière et c’est Jean Todt qui a allumé la mèche en 2008. Non, le « Standard Electronic Control Unit » ne satisfait personne. Peut être pas quant au fond, mais certainement sur la forme. Qui veut que ce soit un
Toute l'actualité par rubrique :
Le feu couvait l’année dernière et c’est Jean Todt qui a allumé la mèche en 2008. Non, le « Standard Electronic Control Unit » ne satisfait personne. Peut être pas quant au fond, mais certainement sur la forme. Qui veut que ce soit un
Depuis quelques mois la Nissan GTR a complètement effacée ses aînées, la communication particulièrement judicieuse du constructeur l’ont rendue charismatique avant même qu’on la connaisse vraiment, et les premières fuites sur ses
1
L'entreprise néerlandaise Ooms Avenhorn Holding a conçu un procédé intéressant baptisé "Road Energy System". Le principe : se servir de la chaleur absorbée par l'asphalte des routes l'été (énergie solaire) afin de chauffer bureaux et
L’entreprise lyonnaise Canevaflor a été créée en 2000. Elle indique qu'elle s’est engagée dans une politique de développement durable et qu'elle a élaboré une gamme de murs végétalisés baptisée "Carac-terre" en raison de
Souvenez-vous, le constructeur américain de deux-roues ZEV (zero emission vehicle) Vectrix a fait parler de lui en novembre 2007 : à Easton (Pennsylvanie, Etats-Unis), Debbie Ketter, une mère de famille de 6 enfants et professeur de Yoga, a
Pour les automobilistes, le Grenelle de l’environnement a accouché d’une souris. Pour les plus vertueux qui achètent une voiture produisant moins de 120 g de C02, le bonus se limite à 700 €, voire 1 000 € pour la Smart Fortwo CDi. En
Les innovations du constructeur Saab : il a été le premier à monter des plaquettes de frein sans amiante et des systèmes de climatisation totalement sans CFC (chlorofluorocarbures, voir article). Actuellement, il estime que la technologie
Avec le Laguna troisième du nom, Renault a mis l’accent sur la qualité. Pour ce qui est du look, la nouvelle familiale du losange reste sujette à controverse. L’arrivée du break Estate Ÿ devrait contenter tout le monde, même les plus
Un véritable phénomène l’Ariel Atom, chère et difficile à obtenir, elle serait presque devenue mondaine malgré ses méthodes viriles, musclées et détonantes..
Oups triste retour a la réalité, on va encore me dire que je charge l’émission Turbo, mais quand on visionne cet essai de la Nissan GTR, et qu’on fait la comparaison avec celui de la nouvelle Subaru WRX que nous avons commenté il y a peu de