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Salon de Francfort 2019

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Bien après ses concurrents, Audi lance sur le marché son premier SUV coupé. Si le Q3 Sportback reprend une recette désormais bien connue, il réussit un tour de force d’être visuellement le plus dynamique, le plus compact, mais aussi le plus pratique.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Audi s’est tardivement essayé au SUV « plus dynamique » avec le Q8, mais sans que cette proposition ne soit pour autant une réelle version coupée du Q7, à l’instar du X6 pour le X5. Une lacune désormais comblée, un échelon plus bas, avec ce nouveau Q3 Sportback. Pour la marque aux anneaux, cette appellation désigne tour à tour un petit break (A3), une version à deux portes supplémentaires (A1, A5), ou un long coupé cinq-portes (A7).

 

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)
Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Elle est donc cette fois utilisée pour le tout premier SUV coupé de la marque, sur base de Q3, alors qu’on s’attendait à une appellation en chiffre pair (elle est finalement réservée aux futurs SUV électriques, vous suivez ?). Toujours est-il que ce rival des BMW X4 et Mercedes GLC Coupé aura fort à faire pour rattraper son retard. Le modèle à l’hélice en est déjà à sa seconde génération, quand celui de l’étoile entame la deuxième partie de sa carrière.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

À l’image de ses concurrents, le Q3 Sportback mise donc tout sur le design, avec les ingrédients traditionnels de ces SUV prêts à sacrifier quelques aspects pratiques sur l’autel du style. Ligne de toit tendue, hayon très incliné qui s’achève par une poupe fuyante. Le résultat, c’est près de 4 cm de moins en hauteur, et seulement 16 mm de plus en longueur. C’est là qu’il se démarque des X4 et GLC Coupé, qui s’allongent respectivement de 4 et 7 cm par rapport à leur matrice. Avec seulement 4,50 m, il est nettement plus court que ses rivaux, qui passeraient presque pour des SUV de la catégorie supérieure : 4,75 m pour le X4 et 4,73 pour le GLC Coupé ! Avec une telle compacité, le Q3 Sportback apparaît clairement comme le plus dynamique du trio, évitant ainsi l’écueil sur sac à dos (X4) ou l’aspect massif du GLC coupé.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Pour autant, il s’avère comme le plus pratique avec son coffre de 530 l (525 chez « behème » et seulement 500 pour le modèle à l’étoile). Aux places arrière également, le Q3 Sportback s’en sort plutôt bien. Certes, l’accès y est moins évident avec un toit plus bas et plus incliné, mais il conserve un espace suffisant et surtout sa banquette coulissante sur 13 cm de série. Un équipement bien pratique indisponible chez la concurrence.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Pour le reste, on retrouve l’ambiance typiquement Audi du Q3 classique. C’est du sérieux, taillé à la serpe, avec des formes très géométriques qui rendent le tout presque clinique. Le Q3 Sportback étant imaginé comme une version haut de gamme du Q3, il n’aura le droit qu’aux finitions les plus hautes, avec les motorisations les plus puissantes. D’office, il sera doté des feux Full LED, de l’amortissement adaptatif, du châssis sport rabaissé de 10 mm et de la direction à démultiplication variable, le tout ayant pour but de le rendre plus dynamique.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)
Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

 

 

 

Sous le capot, la version essence 45 TFSI embarque le 2.0 de 230 ch, quand les modèles carburant au diesel (35 et 45 TDI) seront motorisés par le 2.0 TDI décliné en 150 et 190 ch. Plus tard, le Q3 Sportback acceptera d’abaisser son ticket d’entrée en « acceptant » le petit 1.5 TFSI de 150 ch doté d’une micro-hybridation 48V favorisant une baisse des consommations.

Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)
Audi Q3 Sportback : stylé et pratique (présentation vidéo)

Commercialisé dès cet automne après une première présentation au public qu'au prochain salon de Francfort, le Q3 Sportback ne sera évidemment pas donné. Situé dans la fourchette haute de la gamme classique, ce coupé réclamera au bas mot 2 000 à 3 000 € de plus que le Q3 traditionnel.

Portfolio (30 photos)

En savoir plus sur : Audi Q3 (2e Generation) Sportback

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Commentaires (62)

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Euh...ce ne serait pas plutôt le x2 le concurent chez BM ?

Par

Bordel que c'est moche !

Par

A ce rythme là, on va bientôt voir des SUV cabriolet. :lol::lol:

Par

C'est pas la catégorie du X3/GLC. C'est le X2.

C'est moins moche que je l'imaginais.

Par contre cette overdose de modèles et de SUV la, il faut que cela cesse :nanana:

Par

"il est nettement plus court que ses rivaux, qui passeraient presque pour des SUV de la catégorie supérieure"

Oui, c'est normal, C'EST la catégorie supérieure. Celle du Q5. Le Q3 est face aux X1/X2, GLA.

Par

Très sympa ! concurrent direct du X2 et E-Pace

Par

Oui x2 et gla en face... et finalement ce q3 coupé reprends les lignes du q3... précèdent! magique!

Par

En réponse à gotomtom

A ce rythme là, on va bientôt voir des SUV cabriolet. :lol::lol:

Ah non ça c'est déjà fait.

Par

Sinon il est bien plus beau que le dernier Q3 normal qui lui est vraiment raté ...:dodo:

Par

En réponse à inzeflesh

Oui x2 et gla en face... et finalement ce q3 coupé reprends les lignes du q3... précèdent! magique!

Je me suis dit la même chose :langue:

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