
A peine commercialisée, la nouvelle Citroën C3 bénéficie déjà d'une série limitée à 250 exemplaires baptisée Feel 3. L'auto, présentée sur le stand de Citroën lors du Mondial, arrive aujourd'hui à la commande à partir de 21 490 €.

A peine commercialisée, la nouvelle Citroën C3 bénéficie déjà d'une série limitée à 250 exemplaires baptisée Feel 3. L'auto, présentée sur le stand de Citroën lors du Mondial, arrive aujourd'hui à la commande à partir de 21 490 €.

Imaginez une auto électrique que vous n'auriez jamais besoin de recharger, et qui n'a besoin que d'un plein d'une solution un peu spéciale pour fonctionner, tous les 1000 km environ. Dites-vous que ce prototype existe déjà et roule depuis déjà quelque temps. La société qui en est à l'origine explique être en contact avec un constructeur majeur pour une mise en production du groupe motopropulseur.

Le SUV sportif est l'apanage des marques premium, mais plusieurs généralistes vont se lancer dans l'aventure, à commencer par Volkswagen, mais aussi Seat qui peaufine son Ateca Cupra, surpris sans camouflage sur un parking. Il rappelle d'ailleurs énormément le Tiguan R filmé il y a peu sur le circuit du Nürburgring.

Vous vous souvenez forcément de la saga Taxi, qui s'est partiellement achevée sur un quatrième opus sorti en 2007 avec un film mettant toujours en scène le célèbre taxi blanc frappé du lion. La berline Peugeot va faire son retour pour Taxi 5, confirmé pour début 2018. Le duo d'acteurs a en revanche bien changé.

Lamborghini est l'un des derniers producteurs de supercars à n'avoir cédé ni au downsizing, ni à l'hybride. Le constructeur italien doit cependant préparer l'avenir, et s'associe pour cela au Massachusets Insitute of Technology, le célèbre "M.I.T.".

BMW nous dévoilait tout récemment les premières images et informations officielles sur la toute nouvelle Série 5 "G30", qui sera commercialisée d'ici peu. La marque munichoise nous en dévoile d'ailleurs ses tarifs, qui s'échelonnent de 43 350 € à 71 350 €, avec, au programme, quatre moteurs, dont deux diesels.

Le Wagoneer n'est pas une nouveauté puisque Jeep l'avait déjà commercialisé il y a plusieurs décennies sous la forme d'un très grand SUV haut de gamme, que l'on surnommait à l'époque "Woody", pour ses parties en bois. Le Wagoneer va faire son retour en se posant en concurrent du Range Rover. Voici les premières images.

Mercedes va à son tour investir le monde du pickup, après Fiat ou encore Renault. La marque allemande prépare justement la présentation de son modèle qui serait apparemment plus proche qu'on ne le pense, puisque la rumeur annonce une révélation pour le 25 octobre prochain pour le cousin allemand du Nissan Navara et Renault Alaskan.

La nuit, sur la route, tout est différent. Au-delà du simple fait que l'on a une moins bonne visibilité, certaines choses comme la perception de la vitesse des autres véhicules sont différentes. Avec le changement d'heure qui se profile, rouler de nuit sera de plus en plus fréquent. Une étude réalisée par l'assureur Allianz montre que plus de la moitié des Français craindraient de rouler de nuit.

Tous les développements actuels sont étudiés scrupuleusement. Voilà ce qu'a annoncé Rupert Stadler, le patron d'Audi, en pleine tempête du Dieselgate qui, on le rappelle, touche également la marque aux anneaux. Les syndicats ont déjà manifesté leur mécontentement d'autant plus que la production du Q5 a bougé vers le Mexique.
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