
Le tuner japonais Wald nous a habitué depuis longtemps à sauter sur tout ce qui bouge, qui est de nationalité allemande et qui possède quatre roues alors la nouvelle Mercedes Classe E ne pouvait évidemment pas y échapper. La grande berline de
Le tuner japonais Wald nous a habitué depuis longtemps à sauter sur tout ce qui bouge, qui est de nationalité allemande et qui possède quatre roues alors la nouvelle Mercedes Classe E ne pouvait évidemment pas y échapper. La grande berline de
Les parkings américains regorgent décidemment de nouveautés allemandes en tout genre puisque après la très attendue Audi A5 Sportback, c’est sa concurrente spirituelle de chez BMW qui se retrouve affichée en photo sur internet grâce à un
Souvent, l’acharnement avec lequel les constructeurs s’entêtent à maquiller leurs mulets de développement devient presque burlesque. Mais parfois, c’est encore plus rigolo. Chez Mercedes, celle qui doit remplacer feu le dragster SLR
Les visiteurs du récent Salon de Genève avaient la surprise de découvrir un étonnant concept-car trônant sur le stand Dacia. Prénommé Duster, ce concept-car paraissait à des années-lumière d’un produit orienté low-cost capable de
Au niveau des records de vitesse, il existe un grand nombre de catégories différentes et parmi celle des véhicules utilisant un moteur à hydrogène, les chiffres restaient bloqués en dessous des trois cents kilomètres par heure. Plus
La gamme BMW se prépare à recevoir un tout nouveau moteur six cylindres diesel de 306 chevaux, mais intéressons nous maintenant à ce qui reste sans doute l’une des autos les plus excitantes chez le constructeur bavarois : la M5. Sa future
En matière de préparation automobile, il existe une technique particulièrement efficace pour ridiculiser de pauvres jackys bien trop sûrs d’eux à l’incontournable épreuve du départ canon au feu vert : le sleeper. Si vous lisez
La firme bavaroise récoltait une nouvelle fois quelques trophées lors de la dernière cérémonie récompensant les meilleurs moteurs de l’année dans toutes les catégories, mais pas question pour BMW de se reposer sur ses lauriers : la grande
La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l’été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version 500 C intervenue lors du dernier salon de Genève. Assez chère mais toujours
On y est habitué depuis très longtemps : lorsqu’un constructeur effectue des essais sur un modèle appelé à être commercialisé, il prend toujours un grand nombre de précautions afin d’être certain que tous les éléments de style restent
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