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Toute l'actualité Alfa Romeo

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Les nouveautés de l'année 2003 : Septembre à Décembre

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La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à

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Une première voiture fun ou classe ? (Première partie)

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Vous vous apprêtez à acheter votre première voiture et l’idée de conduire une petite auto classique ne vous enthousiasme pas ? Caradisiac vous a déniché trois découvrables pour la frime, trois petites vitaminées pour le plaisir et trois

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Les meilleures GTI à moins de 45 000 francs (première partie)

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Agréables à regarder, nerveuses, puissantes, les petites GTI d'occasion peuvent être un choix intéressant pour les conducteurs qui souhaitent se faire plaisir au volant sans débourser des sommes trop importantes. Caradisiac a déniché les

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Alfa Romeo 147 JTD 150 Ch

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Faire patienter, voilà la principale mission du restyling de l'Alfa Romeo 147. Si la venue du nouveau moteur 150 ch n'est pas une énorme nouveauté, il a au moins le grand mérite d'être très agréable et coupleux.

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Familiale d’occasion : c’est le moment

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Le renouvellement ces derniers temps de la gamme moyenne supérieure chez plusieurs constructeurs constitue une aubaine pour l’acheteur d’une familiale d’occasion: du choix et des prix en baisse. Suivez le guide…

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Alfa Romeo 145/146 : une Alfa abordable

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Née en 1994, l'Alfa 145 fut épaulée début 1995 par la 146, pour devenir une version plus familiale dotée de quatre portes et d'un coffre séparé. Elle a été remplacée fin 2000 par un modèle unique, l'Alfa 147. Faut-il se laisser séduire

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Alfa Romeo 156/Sportwagon Un numéro porte-bonheur !

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Née pour le millésime 1998, l'Alfa 156 porte, à elle seule, le renouveau d'Alfa Romeo, ayant permis au constructeur de se "refaire une santé". Il faut dire que les bonnes fées se sont penchées sur son berceau, lui offrant une ligne superbe,

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Alfa Romeo 166 : routière et sensuelle

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Taillées pour les grands voyages, les autos de la catégorie des routières oublient trop souvent que leur fonction première n’exclut pas la passion. Certaines souffrent d’un manque chronique de personnalité: plaisantes à conduire certes,

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