Toute l'actualité Aston Martin Citadine

Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...

Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.

On le sait, Aston Martin disposera désormais d'une curieuse petite citadine très luxueuse à coté de ses grosses voitures de sport. Une auto seulement là pour faire baisser les chiffres d'émissions de CO2 sur l'ensemble de la gamme ? Le spécialiste Project Kahn ne l'entend pas vraiment de cette oreille.

La Toyota iQ revue et corrigée par Aston Martin n'est plus qu'un concept théorique puisque la Cygnet arrive maintenant en vente. L'équipe de Caradisiac est d'ailleurs venue à la rencontre de cette nouvelle petite citadine au tarif pas vraiment donné. Prenons maintenant un peu de recul pour se rendre compte que même avec son gabarit très limité, la Cygnet n'est pas si petite que ça face à autre citadine anglaise bien connue.

C’est à l’occasion de la soirée officielle de lancement que nous avons pu découvrir tous les détails de la Cygnet, la première citadine de la marque anglaise qui est aussi la plus chère du marché.

Pour son lancement, l'Aston Martin Cygnet sera proposée à travers une série spéciale baptisée de façon logique : Launch Edition. Cette série limitée se déclinera en 2 versions, une noire et une blanche.

L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.

Le week-end passé se concluait la saison 2010 du championnat de France des rallyes au Var.

L'Aston Martin Cygnet a fait causer dans les chaumières alors même qu'elle n'était qu'un concept pas encore validé pour la production. Que va-t-il se passer maintenant qu'Aston vient d'officialiser sa mise en production pour l'année prochaine ?