L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
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Par Anonyme
@Alexandre Batille: "La surprise c’est qu’elle cache une carrosserie 5 portes à la manière des Alfa Romeo avec des poignets de portes"
... je ne savais pas la DS4 dotée de mains et de bras... Vous pourriez faire davantage attention à vos (journalistes de caradisiac) écrits qui sont très souvent truffés de fautes inimaginables de la part de journalistes...
OK, vous pourriez me répondre que l'erreur est humaine.
Alors faites preuve d'autant de tolérance avec ceux qui conçoivent des autos, par exemple!
Ou alors tolérez qu'un pilote de ligne soit aussi léger dans le cadre de son activité...
Certes, beaucoup peuvent penser que les responsabilités d'un journaliste ne sont pas les mêmes que celles d'un pilote de ligne.
Je ne suis pas d'accord: vous êtes la lecture des gens et à ne pas faire un minimum attention à la justesse de vos proses, c'est la langue française que vous menacez.
Il n'y a peut-être pas mort d'homme, mais beaucoup d'hommes morts, justement, doivent se retourner dans leur tombe, scandalisés par la légèreté dont certains font preuve dans leur manière de s'exprimer...
Et quand on sait que des guerres se sont déclarées sur des incompréhensions, ça fait réfléchir.....
Charles
Par Anonyme
Charles.
On s'en fout!
D'accord c'est une faute qu'ils auraient du corriger mais pas la peine de disserter la dessus.
Par Anonyme
Le message de Charles n'est pas à mettre de coté, comme on aimerait pouvoir le faire avec pour bon nombre d'autres commentaires.Il faut savoir ouvrir les parenthèses...
Par Anonyme
J'aime beaucoup la kia optima dont j'espère que le tarif sera à la hauteur de l'image de kia.
On ressent les références stylistiques (face avant volkswagen, profil BMW, arrière jaguar) Un mix qui devrait plaire
Selon moi, le modèle le plus attendu en 2011 est le range évoque. C'est sans doute le plus beau véhicule tout-terrain de tout les temps.
Par Anonyme
@ 19h48:
1) éthymologiquement: le "on" exclue le "je"...
2) je corrige: "D'accord, c'est une faute qu'ils auraient dû corriger. Mais ce n'est pas la peine de disserter là-dessus."
Dans un français correct (et avec un minimum de respect sur ce qui est absolu et ce qui est relatif), ça donnerait: "Je suis d'accord, ils auraient dû corriger cette faute. Cependant, il ne m'apparaît pas nécessaire de s'étendre autant sur le sujet."
Charles
Par Anonyme
exclut, pardon
Par Anonyme
Arrête de parler Charles...
Par Anonyme
Oui Charles tu n'as rien de mieux à faire? Laisses les petites gens comme nous discuter de bouts de gras, on s'en gratte royalement que ce soit des poignées ou des poignets ou même des poids-niés de portes...
Une XF Estate parfaitement dans la lignée AUDI, d'ailleurs ce n'est pas par hasard qu'elle arbore des plaques allemandes !
Il est possible que dans le futur, TATA soit plus traditionaliste que FORD, la culture indienne a quand même été marquée par la perfide albion !
Faisons un vœu en cette période de l'année pour l'avenir d'une marque qui a vouloir singer les teutons disparaitra inéluctablement.
Par Anonyme
Ton X-type est-elle une estate?
C'est vrai que Tata veux renouveler l'image de jaguar un SUV est dans les cartons dont je ne vois pas du tout l'intérêt surtout face à l'Evoque. Mais ce que t'oublie c'est que tata (enfin jaguar) a sorti l'année dernière la nouvelle jaguar XJ qui est une réussite stylistique totale.
Enfin pourquoi veux-tu qu'elle disparaisse? Ce qui faut à Jaguar pour sortir du gouffre c'est une remplaçante de la X-type qui a plutôt bien marché en Europe Malgré l'absence de moteurs diesel à sa sortie et une qualité finition indigne d'une marque premium. Tata peut corriger ses erreurs en plus avec un design dans la lignée des XF et des XJ et un prix légèrement inférieur à la concurrence allemande.
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Par Anonyme
@Alexandre Batille: "La surprise c’est qu’elle cache une carrosserie 5 portes à la manière des Alfa Romeo avec des poignets de portes"
... je ne savais pas la DS4 dotée de mains et de bras... Vous pourriez faire davantage attention à vos (journalistes de caradisiac) écrits qui sont très souvent truffés de fautes inimaginables de la part de journalistes...
OK, vous pourriez me répondre que l'erreur est humaine.
Alors faites preuve d'autant de tolérance avec ceux qui conçoivent des autos, par exemple!
Ou alors tolérez qu'un pilote de ligne soit aussi léger dans le cadre de son activité...
Certes, beaucoup peuvent penser que les responsabilités d'un journaliste ne sont pas les mêmes que celles d'un pilote de ligne.
Je ne suis pas d'accord: vous êtes la lecture des gens et à ne pas faire un minimum attention à la justesse de vos proses, c'est la langue française que vous menacez.
Il n'y a peut-être pas mort d'homme, mais beaucoup d'hommes morts, justement, doivent se retourner dans leur tombe, scandalisés par la légèreté dont certains font preuve dans leur manière de s'exprimer...
Et quand on sait que des guerres se sont déclarées sur des incompréhensions, ça fait réfléchir.....
Charles
Par Anonyme
Charles.
On s'en fout!
D'accord c'est une faute qu'ils auraient du corriger mais pas la peine de disserter la dessus.
Par Anonyme
Le message de Charles n'est pas à mettre de coté, comme on aimerait pouvoir le faire avec pour bon nombre d'autres commentaires.Il faut savoir ouvrir les parenthèses...
Par Anonyme
J'aime beaucoup la kia optima dont j'espère que le tarif sera à la hauteur de l'image de kia.
On ressent les références stylistiques (face avant volkswagen, profil BMW, arrière jaguar) Un mix qui devrait plaire
Selon moi, le modèle le plus attendu en 2011 est le range évoque. C'est sans doute le plus beau véhicule tout-terrain de tout les temps.
Par Anonyme
@ 19h48:
1) éthymologiquement: le "on" exclue le "je"...
2) je corrige: "D'accord, c'est une faute qu'ils auraient dû corriger. Mais ce n'est pas la peine de disserter là-dessus."
Dans un français correct (et avec un minimum de respect sur ce qui est absolu et ce qui est relatif), ça donnerait: "Je suis d'accord, ils auraient dû corriger cette faute. Cependant, il ne m'apparaît pas nécessaire de s'étendre autant sur le sujet."
Charles
Par Anonyme
exclut, pardon
Par Anonyme
Arrête de parler Charles...
Par Anonyme
Oui Charles tu n'as rien de mieux à faire? Laisses les petites gens comme nous discuter de bouts de gras, on s'en gratte royalement que ce soit des poignées ou des poignets ou même des poids-niés de portes...
Par enzo b
Une XF Estate parfaitement dans la lignée AUDI, d'ailleurs ce n'est pas par hasard qu'elle arbore des plaques allemandes !
Il est possible que dans le futur, TATA soit plus traditionaliste que FORD, la culture indienne a quand même été marquée par la perfide albion !
Faisons un vœu en cette période de l'année pour l'avenir d'une marque qui a vouloir singer les teutons disparaitra inéluctablement.
Par Anonyme
Ton X-type est-elle une estate?
C'est vrai que Tata veux renouveler l'image de jaguar un SUV est dans les cartons dont je ne vois pas du tout l'intérêt surtout face à l'Evoque. Mais ce que t'oublie c'est que tata (enfin jaguar) a sorti l'année dernière la nouvelle jaguar XJ qui est une réussite stylistique totale.
Enfin pourquoi veux-tu qu'elle disparaisse? Ce qui faut à Jaguar pour sortir du gouffre c'est une remplaçante de la X-type qui a plutôt bien marché en Europe Malgré l'absence de moteurs diesel à sa sortie et une qualité finition indigne d'une marque premium. Tata peut corriger ses erreurs en plus avec un design dans la lignée des XF et des XJ et un prix légèrement inférieur à la concurrence allemande.
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