
La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant

La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant

La future Audi Q5 était attendue pour le Salon de Los Angeles mais elle a daigné s’y montrer en version de série au profit d’une Cross Cabriolet Quattro Concept, si bien que sa présentation officielle devrait alors avoir lieu lors du

De loin on ne dirait pas. Mais ce nouveau concept car Audi, après celui préfigurant la future petite A1 présenté récemment, annonce le futur crossover de la marque aux anneaux, le Q5.

L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.

Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !

Alors que les prototypes de la future Audi R8 à motorisation V10 reprennent leurs tests, voici venir une bien curieuse version qui nous est encore totalement inconnue.

En attendant la future ‘mammouthorisiation’ V12 TDi forte de 500 ch, voici venir une nouvelle motorisation mazoutée d’entrée de gamme sous le capot du SUV aux anneaux qui disposait déjà d’un V8 TDi 4.2l de 326 ch à 3 750 tr/mn pour 720

En voilà une que notre ami Patrick Régis conducteur de limousine malchanceux aimerait bien conduire puisqu’il s’agit d’une version stretch extravagante de l’Audi Q7 ici à l’essai … adieu off-road !

A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
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