La fabuleuse Audi RS6 Avant est de retour mais elle a moins de chevaux sous le capot. Cette nouvelle génération de RS6 débarque sans crier gare (donc officieusement) en provenance de Russie avec un design de narines singulier qui la rend reconnaissable, de face.
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Audi propose dans sa gamme un V6 3,0 litres TDI biturbo de 313 ch. Le préparateur allemand, spécialiste des interventions sur base Audi, propose une A7, équipée de ce moteur, revue et corrigée.
Difficile pour une jeune marque comme Audi, réveillée par Volkswagen seulement depuis 1965, de se faire un nom en peu de temps parmi l’élite automobile. Mais la firme aux anneaux aura la chance d’avoir aux commandes un certain Ferdinand
L'Audi RS6 de 3eme génération doit voir le jour de façon imminente. Si imminente que les prototypes n'adoptent qu'un maquillage sommaire même si, on le sait, l'intérêt de ce genre d'auto tient moins dans sa robe que sous sa robe.
Voici encore une news qui devrait déchainer les passions. La nouvelle génération d’Audi RS4 approche !
L'Audi A4 actuelle existe depuis fin 2007 et l'heure du restyling a sonné. Sachant que d'une génération à l'autre, les évolutions de toutes les Audi ne sont déjà pas énormes, un restyling ne risque pas de révolutionner la voiture non plus. Mais pourtant, A4, S4 et A4 Allroad ont bien changé.
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ABT propose désormais une gamme de pièces pour la nouvelle Audi A6 Avant. Le préparateur allemand apporte ses modifications traditionnelles au break par le biais d'un kit aéro et d'un apport de puissance moteur supplémentaire.
Quatre ans après son lancement, l’heure du restylage se rapproche pour l’actuelle génération d’Audi A4. Un restylage qui permettra à l’A4 de se rapprocher de sa grande sœur, la nouvelle A6, tant en matière de style que de technologie.
13,5 /20
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