Lors de la présentation du nouveau bolide MTM, la R8 V10 biturbo, nous avions évoqué le projet "R8-R". Prenons le temps aujourd'hui de revenir sur cette auto qui s'annonce bouillante.
Certains faits divers relèvent parfois carrément de la légende tellement ils sont touchants. Cette histoire qui nous vient tout droit de Nouvelle-Zélande en fait clairement partie.
La nouvelle vient de tomber, le préparateur MTM développe actuellement un projet de haute volée qui devrait faire beaucoup de dégât : Une Audi R8 V10 biturbo !
Le préparateur Heffner n'a pas, a priori, de lien de parenté avec Hugh Hefner, mais les réalisations sortant de son atelier sont pourtant d'un érotisme torride.
L’Audi RS5 n’est pas encore présentée qu’elle est déjà annoncée en compétition. Et c’est vers le championnat Superstars qu’il faudra se tourner en 2010 pour assister aux débuts de la RS5 en course.
On ne présente plus Cargraphic, notamment connu pour ses suspensions Airlift, montées jusqu’à présent sur les seules Porsche 911. Pourtant, comme attendu, c’est au tour de l’Audi R8 de bénéficier dorénavant du système Airlift, décrit
Quel peut donc être le point commun entre une Audi R8 V8, une Ferrari California GT, une maison de rêve, quelques top models bruns ou blonds et deux américains moyens travestis en ours et en panda ? Vous ne trouvez pas? Normal, c’est quand un
Hofele avait déjà sorti une A5 au look R8 bardée d'entrées d'air à persiennes de belle taille placées sous les optiques avant et arrière. Mais comme d'habitude dans ce monde là, le trop ne suffit jamais.
Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux
Le fabriquant d'échappement Eisenmann commercialise un programme assez intéressant pour l'Audi R8.
