
Deuxième concept sur le stand Audi, le Quattro coupé remet sur le feu un plat déjà cuisiné en 1991. Le Quattro Spyder d'alors n'avait jamais réussi à devenir réalité, ce Quattro parisien y parviendra-t-il ?

Deuxième concept sur le stand Audi, le Quattro coupé remet sur le feu un plat déjà cuisiné en 1991. Le Quattro Spyder d'alors n'avait jamais réussi à devenir réalité, ce Quattro parisien y parviendra-t-il ?

Dimanche dernier, nous avons évoqué la prochaine Audi S1. Manifestement, le futur des Audi sportives déchaîne les passions. Alors, j’ose à peine imaginer ce que va déclencher l’évocation de l’arrivée possible d’une RS1.

Encore des infos concernant Audi.

Hier soir je vous ai parlé d’une mystérieuse Audi R8, une R8 bien vite baptisée RS ou GT RS, fantasmée nouvelle déclinaison ultime de la R8.

Nous connaissons déjà la R8 GT, version pour le moment ultime de l’Audi la plus sportive de l’histoire de la marque aux anneaux. Mais voici des photos, publiées par Auto Express en Angleterre, qui viennent semer le trouble.

La nouvelle citadine de la marque aux anneaux a été présentée lors du dernier salon de Genève. Dans quelques jours à Paris, on espère maintenant découvrir la version sportive de la nouvelle concurrente des DS3 et autres Mini : la S1. Mieux encore, certains rêvent déjà d'une très méchante version RS et proposent aujourd'hui une nouvelle vision de ce que pourrait être cette bombe des villes.

Audi a mis le paquet pour le lancement de son A1. Ce n’est pas un hasard. Ce nouveau modèle va en effet donner naissance à une vaste gamme de variantes.

L’A1 en trois portes n’est qu’une étape pour la marque d’Ingolstadt qui veut créer une vraie famille. On le sait déjà, une A1 Sportback est en préparation, elle arrivera l’an prochain. Mais il y aura aussi un cabriolet et un 4x4.

Rien ne va plus chez les constructeurs allemands qui travaillent tous sur de nouvelles sportives. Chez BMW, on peaufine la Serie 1 M qui devrait pointer son nez à l'occasion du prochain salon de l'automobile de Paris. Chez Audi, on s'occupe de la RS3 qui pourrait également faire son apparition dans la capitale française début octobre. En attendant, elle part en vacances dans les Alpes.

On connaissait les e-Tron Audi, cette succession de concept-cars électriques préfigurant un modèle de série dans les années à venir. Voilà maintenant l'Hydron, un autre concept-car qui ne doit cette fois rien à la marque aux anneaux malgré son badge.
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