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À l'occasion de son restylage, la plus délurée des A3 revoit encore sa puissance à la hausse. En toute logique, le prix suit la même tendance. Sans oublier qu'il faut ajouter quasiment 10 000 € de malus !

Audi annonce l'arrivée d'une nouvelle gamme de pièces performance pour deux modèles uniquement : les TT et R8. Les "Performance Parts" d'Audi concerneront quatre domaines : échappement, carrosserien habitacle et trains roulants. Audi a même prévu des kits aérodynamiques spéciaux.

Audi veut faire de sa nouvelle A8 la plus technologique du segment. Pour vérifier si cette ambition pouvait prendre corps, nous avons assisté à sa présentation en grande pompe à Barcelone, lors du premier "Audi Summit " organisé par la marque. 

Audi renouvelle son vaisseau amiral. C'est donc la quatrième génération d'A8 qui va affronter la critique de la presse et du public. Nous avons eu l'opportunité de la découvrir lors du "Audi Summit" 2017, à Barcelone.

Ne cherchez plus, le cabriolet le plus rapide de l'histoire d'Audi, le voilà. La R8 Spyder est aujourd'hui déclinée en version "Plus" par la marque allemande, avec, à la clé, un gain de 70 ch par rapport au cabriolet standard.

La déclinaison musclée du Q5 seconde génération, qui carbure désormais au sans-plomb, est disponible à la commande. Évidemment, elle n'est pas donnée !

Malgré son âge relativement avancé, l'Audi A1 continue d'attirer des clients en Europe et la marque allemande annonce l'arrivée d'une série spéciale plutôt haut de gamme sur la plus petites des Audi. L'A1 S, uniquement proposée en essence 192 ch, est commercialisée à partir de 32 400 €.

Nous n'attendions pas de surprise de l'intérieur de l'Audi Q8, le premier grand SUV coupé de la marque aux anneaux qui vient ainsi chasser sur les terres de BMW avec le X6 et de Mercedes avec le GLE Coupé. L'habitacle est quasiment point pour point repris du SQ7 avec un écran tactile dans la partie basse de la console centrale.

Après le coupé et la Sportback, c'est au tour du dernier membre de la famille A5 d'être dévoilé : la Cabriolet. C'est sous le soleil de Florence que vous découvrez  les premières images en direct de l'essai.

Dévoilée début mars au Salon de Genève, la seconde génération de RS 5, dotée d'un V6 biturbo de 450 ch, est disponible à la commande. Les premiers exemplaires seront livrés à la rentrée.