La semaine dernière, Audi présentait la nouvelle mouture de la berline A6 en même temps que sa variante hybride. Après les photos et les vidéos, place maintenant aux tarifs de l'auto avec la gille complète des motorisations.
C'était la grosse actualité d'hier : l'arrivée des premières images de la nouvelle mouture de la berline A6. Après les premières fuites puis la variante hybride qui suivait quelques heures plus tard, voici tous les clichés de cette dernière Audi A6 en plus de deux vidéos.
Audi nous a déjà présenté une TT RS de compétition, il y a quelques semaines. Laquelle avait débuté en compétition avec succès, sur le Nürburgring.
Ce matin, la marque aux anneaux dévoilait enfin sa RS3, cette Arlésienne qui n'en finissait plus de se faire désirer. Toutes les informations sur celle qui compte bien ridiculiser tout ce qui roule dans le segment C ont déjà été communiquées par Patrick Garcia, place maintenant à la vidéo.
Après une encyclopédie de photos espion, un dictionnaire entier de rumeurs en tout genre, l'Audi RS3 est enfin officielle. Elle a autant de portes que de cylindres et une belle horde de 340 ch qui va aller griffer le bitume en cherchant à ramener à la raison quelques compactes viriles un poil trop populaires. L'aristocratie sait se rebeller.
Le mois dernier, Cédric Pinatel vous a indiqué qu'un nouveau SUV compact hybride ferait ses débuts au Salon de Los Angeles 2010 : il s'agit de l'Audi Q5 hybrid quattro.
La guerre fait toujours rage entre les constructeur allemands premium, y compris dans le segment des SUV. Dernièrement, BMW ravissait à Audi le titre envié de « SUV premium le plus vendu du marché ». Et si nous lancions un petit duel technique pour départager les deux constructeur ?
Alors que le Q5 est déjà lancé depuis longtemps et que la marque aux anneaux planche sur le futur petit Q3, Audi n'en oublie pas pour autant le grand Q7. On apprenant hier que ce dernier n'aurait pas droit à une variante RS. Par contre, il vient de recevoir une nouvelle motorisation diesel.
Voici la nouvelle arme d’Audi pour la compétition. Eh oui, le constructeur allemand nous avait réservé une surprise. Après la R8 LMS, laquelle s’est construit un joli palmarès en catégorie GT3, voici donc une nouvelle Audi pour la
Même si les constructeurs français sont sur le devant de la scène puisqu'ils jouent à domicile, les marques étrangères ne sont pas en restent et dévoilent également de nombreuses nouveautés. Voici la sélection de Caradisiac.
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