
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

C’est sans doute par la motorisation V8 que la sportivité adviendra chez Bentley, n’en déplaise aux amateurs du W12 de la gamme Continental et de ses dérivés. D’ailleurs, cette évolution avait eu un précédent, en sport automobile. Il est parfois bon de suivre de près le monde du sport…

Pendant bien longtemps, la Bentley Continental n'a eu droit « qu'au » W12 d'origine Volkswagen avec sa consommation gargantuesque. Un moteur atypique dans la production automobile qui fait également le charme de cette auto puisqu'aujourd'hui,

On pourra toujours prononcer des sentences définitives du type : « les Bentley sont moches » ou « la Bentley Continental Flying Spur » est une erreur de la nature.

Après la récente vague de froid et de neige ayant touché une bonne partie de la France, voilà une vidéo réalisée par le très sérieux Autocar qui nous propose une petite virée dans la poudreuse avec des autos particulièrement

Depuis quelques mois, Bentley s'est mis lui aussi au downsizing avec la sortie d'une nouvelle motorisation pour la Continental, moins gourmande et moins polluante. Mais la version Speed du coupé britannique reste toujours au catalogue, agrémentée dès à présent d'une variante découvrable, ici présentée en photos officielles.

La principale attraction du stand Bentley (hors le concept de course sur lequel nous reviendront très rapidement) était bien sûr la Continental GT Speed. Au programme: puissance, luxe et raffinement !

Hier nous parlions de RTW Motoring en disant que le tuning américain pouvait nous proposer le pire comme le meilleur. Et sans aller jusqu'à dire que c'est dans le pire qu'ils sont le meilleur, certains préparateurs américains ont le chic pour

Olivier Pagès2011-09-20T09:08:47.22vdc159074

Après la refonte de la Continental GT, c’est au tour aujourd’hui de la Continental GTC d’évoluer.
SPONSORISE