L'ouverture du Concours d'élégance de Pebble Beach s'approche et les annonces des constructeurs présents commencent à émerger. Bentley a choisi en 2013 de célébrer le 90e anniversaire de la célèbre course des 24h du Mans qu'elle a remporté à plusieurs reprises en présentant plusieurs séries spéciales dont sa Mulsanne baptisée Le Mans Edition réalisée à 48 exemplaires.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
Ce salon de Genève a été exceptionnel à plus d'un titre. Entre les supercars et toutes les autres nouveautés, on a vraiment été gâtés... Alors faisons-nous plaisir une fois de plus avec un petit récapitulatif des autos les plus luxueuses.
A Genève, Bentley n'est pas venu les mains vides puisque le constructeur anglais nous présente la nouvelle Flying Spur. Vous l'aurez remarqué, c'est Flying Spur et non plus Continental Flying Spur. Le style évolue en conséquence mais reste assez similaire à la précédente génération.
Alors que Bentley vient de publier quelques vidéos « teasing » supplémentaires parlant de la nouvelle Continental Flying Spur attendue à Genève, un petit plaisantin vient d'ouvrir les vannes et d'envoyer sur la toile les premières photos nues de ce modèle. Du coup, ça nous épargne 2 teasings, on ne va pas se plaindre.
La Bentley Mulsanne constitue une base idéale pour imaginer une limousine encore plus exclusive, plus longue, plus résistante aux balles qui risque de la traverser de part et d’autre. Autant de superlatifs dont la société Carat Duchatelet a fait sa spécialité ce qui vous vaut aujourd’hui une brève présentation de la Bentley Parangon réalisée sur une base de Mulsanne.
En matière automobile, la Suisse est le parfait endroit – un terrain neutre à fort potentiel client – pour les premières publiques de voitures de luxe européennes. Rolls-Royce a déjà annoncé que sa Wraith y sera présentée, c'est maintenant au tour de Bentley de nous dire, vidéo et dessin à l'appui, qu'il dévoilera très bientôt sa nouvelle Flying Spur, ou plus prosaïquement, sa version à coffre de la Continental GT.
L’actuelle Bentley Continental Flying Spur n’est certainement pas la plus belle Bentley de l’histoire de la marque anglaise. Pire, de nombreuses voitures moins luxueuses qu’elle sont heureusement bien plus réussies esthétiquement. Bentley en est manifestement conscient.
Un cabriolet à 350 000 euros… environ. Telle devrait être la « carte de visite » de la prochaine déclinaison, cabriolet donc, de la Bentley Mulsanne qui changera peut-être de nom pour l’occasion.
La circulation moscovite offre une vision assez contrastée du parc automobile local. Les Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Jaguar, Infiniti voisinent avec les Volga, ZAZ et Lada de tous âges, de quoi parfaitement illustrer la fracture sociale en vigueur dans le pays, une fracture qui confine au Grand Canyon. Au salon de Moscou, les marques les plus prestigieuses exposaient quelques nouveautés mais on a surtout noté 2 absents de marque : Ferrari et Lamborghini.
13,5 /20
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