C'est la crise, tout le monde le sait. Rolls-Royce est propriété de BMW, c'est connu. De ces constats, certains esprits extrêmement logiques ont eu l'idée de fabriquer une réplique de ... Rolls Royce Drophead Coupé sur une base de ... BMW 750i
L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par un cabriolet du
La gestion électronique de nos autos ne doit rien avoir à envier aux Deep Blue d'il y a 15 ans ! Véritables mines à puces, les autos d'aujourd'hui sont à la merci d'un capteur défaillant tant le fonctionnement implique de recevoir des
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
La Série 6 de BMW existe depuis 2003. La prochaine génération est sur le métier depuis quelques temps déjà et les premiers prototypes viennent d'être débusqués en Allemagne.
Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l’ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.
Les rendez-vous Car and Coffee sont toujours un grand moment de convivialité automobile, et ce dernier événement ayant eu lieu a San Diego ayant marqué la rentrée n’a pas faillit à sa réputation en réunissant des autos assez étonnantes et
Il y a comme ça des serpents de mer. Et l’hypothèse d’un BMW Z2 en fait partie. Un éventuel Z2 serait logiquement positionné sous le roadster Z4 dont le renouvellement est « chaud imminent ».
Face à la flambée du prix du pétrole et dans un contexte de prise de conscience écologique, vous rêvez d'acquérir un véhicule écolo qui va révolutionner vos déplacements ? En vue du Mondial de l'automobile, un événement important pour le secteur des transports, Caradisiac vous donne l'occasion de réfléchir à toutes les opportunités qui s'offrent à vous ! Les technologies de l'hydrogène, une solution alternative en cours de développement, représentent un grand potentiel : elles fourniront une énergie silencieuse et moins nocive pour l'environnement afin de faire rouler votre voiture de demain. Des progrès ont été effectués en la matière mais il reste du pain sur la planche : d'après les prévisions les plus optimistes, la commercialisation de masse des véhicules à l'hydrogène démarrerait à l'horizon 2015/2020...
« Capri c’est fini ». Voilà encore une auto qui arrive en fin de carrière, en fin de production. La nouvelle génération de BMW Z4 doit effectuer ses débuts officiels au Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.
