C'est une histoire comme nous n'aimerions jamais en voir. La restauration d'un véhicule ancien est souvent longue, compliquée et coûteuse, alors une fois le produit fini, le propriétaire fait bien entendu attention. Sauf que ce jeune à bord d'une BMW 2002 fraîchement restaurée vient de ruiner des heures et des heures de travail sur l'auto de son père.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
En ce début de semaine, voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Si l'on croit les gens du site toujours bien informé Bimmerpost, la nouvelle BMW série 2 va accoucher d'une vraie M2 codée F87. Le feu vert aurait été donné et l'auto devrait arriver d'ici la fin de 2015, début 2016. Et la puissance pourrait bien atteindre 375 ch !
La société leader des systèmes de géolocalisation de véhicules volés vient de révéler la liste des voitures les plus prisées en Angleterre. Les résultats sont sans surprise : les marques premium BMW, Audi et Mercedes sont en tête de gondole.
Après la BMW i3 dont le lancement est un succès, c'est au tour de la plus sportive i8 d'arriver sur le marché et de « s'offrir » aux clients. L'électrique à prolongateur d'autonomie de BMW ne sera toutefois pas un choix évident pour les amateurs de sportives puisque celle-ci sera vendue au prix de supersportives nettement plus puissantes.
Pour mettre en avant son programme de personnalisation Individual, BMW vient de lever le voile sur son catalogue d’accessoires destinés à la BMW M6 Gran Coupé. Il offre une multitude d'équipements qui permettent aux propriétaires de se différencier au volant de la grande berline survitaminée.
C'est à New York que le constructeur/tuner allemand Alpina a choisi de dévoiler sa nouvelle B6 Gran Coupé xDrive. Pas de grosse surprise pour ce modèle qui comme à l'accoutumée se place en alternative extrêmement pertinente à la M6 Gran Coupé de BMW.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
À quelques jours de l'ouverture du salon de New York, BMW lève le voile sur sa M4 Cabriolet qui reçoit elle aussi le nouveau 6 en ligne 3,0l turbo de 431 ch. Autre différence avec la M3 Cabriolet qu'elle remplace, un poids en baisse d'environ 50 kg. Cela reste toutefois un beau bébé de plus de 1 700 kg notablement plus lourd que le coupé.
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