
L’histoire se passe à San José, ou cette BMW M3 E36 cruisait tranquillement sur l’autoroute lorsqu’un objet en perdition essaya de pénétrer dans l’habitacle en utilisant la manière forte. Il s’agissait d’une jante a rayon, façon
L’histoire se passe à San José, ou cette BMW M3 E36 cruisait tranquillement sur l’autoroute lorsqu’un objet en perdition essaya de pénétrer dans l’habitacle en utilisant la manière forte. Il s’agissait d’une jante a rayon, façon
« Capri c’est fini ». Voilà encore une auto qui arrive en fin de carrière, en fin de production. La nouvelle génération de BMW Z4 doit effectuer ses débuts officiels au Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.
Partir sur la base d’une BMW M6 pour en faire un boite à musique peut sembler moins incongru qu’alourdir une GT3 RS avec un caisson, ou dénaturer l’habitacle d’une GT40 avec l’intégration de haut-parleurs..
Pas. Il n’y aura pas de BMW M3 CSL, génération E92. Cette fois-ci c’est Car Online qui l’affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les
Voici quelques clichés qui posent plus de questions qu’ils n’apportent de réponses. Cette BMW Série 3 cabriolet est équipée d’un pack M Sport quelque peu différent du pack classique.
Dinan n’est évidemment pas de ce côté-ci de l’Atlantique le préparateur le plus connu opérant sur des bases de BMW. Pourtant, aux Etats-Unis, sa renommée est bonne et soutenue par des engagements en compétition.
En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant la disparition d’un hectare de forêt en Amazonie. Caradisiac vous propose aujourd’hui un panorama de ces perles rares (et vertes), catégorie par catégorie.
Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle.
Si vous venez de passer commande d’une BMW M3 quatre portes, (le début de) cette news risque peut-être de vous énerver. Car voici les premières images officielles de la version restylée de la M3 quatre portes. Comme sur la berline classique,
Dans le registre des affirmations soutenues mordicus puis oubliées, nous aurons maintenant le "il n'y aura jamais de version Motorsport d'un SUV". Dans Auto Motor und Sport, Ludwig Willisch de BMW M GmbH a tracé le futur de la section Sport de BMW.
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