
Quand on a dans sa gamme un moteur aussi séduisant que le 6 cylindres 3.0l 306 ch, les tuners se pressent pour toucher le beau moulin. Kelleners ne fait pas exception à la règle et après avoir modifié la 330i E90, il s'attaque à la BMW E92
Quand on a dans sa gamme un moteur aussi séduisant que le 6 cylindres 3.0l 306 ch, les tuners se pressent pour toucher le beau moulin. Kelleners ne fait pas exception à la règle et après avoir modifié la 330i E90, il s'attaque à la BMW E92
Dans la longue tradition des véhicules d’interception des Polices du monde, nous avions déjà les Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murciélago LP640, Porsche 997 by TechArt, Spyker C8 Spyder, Mercedes CLS Rocket by Brabus, Subaru Imreza WRX,
Une BMW 335i, c'est déjà un must. Elle combine l'élégance discrète et la violence mécanique comme nulle autre voiture. Une BMW M3 est autrement plus démonstrative physiquement et dynamiquement mais nous ne sommes plus dans le même registre.
En voyant cette belle M3 de face avant, avec son capot style GTR aux inserts carbone, dans ce blanc immaculé juste souligné subtilement par ces superbes jantes noires, on imagine immédiatement une préparation typée racing et gavée de chevaux.
Enregistrer, réserver des dénominations commerciales est un "sport" quotidien pour les constructeurs automobiles de la planète. Lorsque nous obtenons ces informations, ce sont de belles indications (très anticipées) sur les futurs modèles que
Décidément ! Les duels automobiles de ces derniers temps n’ont aucune pertinence lorsqu’on parle de la BMW M3 Coupé E92 qui affronte une Porsche 997 GT3 ou lorsqu’on parle de la Bugatti Veyron qui affronte un Eurofighter Typhoon.
Le dernier épisode en date de la saga Patrick Régis nous le montrait en vidéo piétinant une Lamborghini Murciélago avec des conséquences judiciaires pas assez importantes, voici aujourd’hui notre Patrick national en duel avec un de ses amis.
Certes, cette vidéo signée Auto Motor und Sport est en allemand et ne brille pas par la pertinence de ce duel, puisque les deux autos en présence ne dispose pas du tout de la même philosophie et du même tarif... mais elle mérite d'être vue.
Prenez une BMW M3 Coupé E92, mettez lui un V10 de M5/M6 revu (ECU et ligne d’échappement) et coiffé de carbone… un swap donc… et vous obtenez la Thunder by Hamann.
Pour Francfort, le tuner Alpina dévoile ses nouvelles B6 S Coupé et Cabriolet.
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