
La gamme des autos "i" de chez BMW est en route, et jusqu'à maintenant nous n'avions que peu de détails techniques. BMW annonce tout de même quelques informations sur l'i8, sportive hybride.
La gamme des autos "i" de chez BMW est en route, et jusqu'à maintenant nous n'avions que peu de détails techniques. BMW annonce tout de même quelques informations sur l'i8, sportive hybride.
Le petit constructeur français PGO a annoncé la signature d'un contrat avec le groupe BMW.
Le concept 135i est une version très aboutie de l'imminente 135i. Présentée en carrosserie 3 portes à Genève, la compacte allemande revêt fièrement les trois couleurs de Motorsport.
Pour Genève, BMW va révolutionner le genre M en présentant les premiers diesel frappés du blason mythique. Mais pas que. En effet, la M135i Concept qui se range dans la catégorie des M Performance préfigure d'une part la Série 1 3 portes mais également les modèles plus sportifs qui accueilleront le 6 en ligne traditionnel de la marque.
La nouvelle BMW M6 que l'on voyait un peu partout depuis quelques semaines a pris de vitesse la com' officielle et se répand sur la toile avant de prendre la route de Genève où elle sera exposée pour la première fois. Là voici en avance, en coupé et en cabriolet.
Après la i3, c'est au tour de la i8 de faire son apparition sur les routes enneigées du Grand Nord. Ce prototype toujours recouvert des stickers psychédéliques habituels de BMW est dorénavant à sa forme définitive. La concrétisation des i-dées de BMW se rapproche.
La révolution verte de BMW débutera avec la i3. Cette citadine qui sera offerte en mode 100% électrique ou avec prolongateur d'autonomie doit être commercialisée l'an prochain, et pour être prête à l'heure, elle poursuit ses tests routiers de mise au point dans le Grand Nord, là où elle vient d'être à nouveau surprise.
BMW a déjà développé un système de conduite autonome sur sa Série 3, mais adapté au pilotage sur circuit. Cette fois-ci, c'est une BMW Série 5 en plein milieu de la circulation, et totalement autonome...
La gamme M Performance Automobiles récemment annoncée par BMW vient d'être dévoilée avant sa présentation à Genève et la surprise vient du fait qu'elle recouvre essentiellement des autos possédant le même moteur, à savoir un six cylindres 3,0l à 3 turbos ...fonctionnant au gazole !
… la BMW Série 3 F30 ! Sur les 4 dernières finalistes, c'est donc la petite protégée de Munich qui est sacrée plus belle voiture de l'année 2011. Mais est-ce vraiment la plus belle de la lignée ?
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