BMW prépare l'avenir en montant une nouvelle marque spécialement dédiée au développement des véhicules électriques, « i ». Deux modèles sont déjà prévus, ils ont été surpris en tests sur route il y a quelques jours. Après la vidéo de la sportive i8, voilà maintenant une séquence montrant la compacte i3 sur la neige. Les metteurs au point semblent s'amuser avec.
Après la i3 surprise en pays nordique, c'est au tour de la i8 de se montrer sur les pistes enneigées des zones de test choisies par BMW. Cette supersportive hybride adopte finalement le look radical du concept Vision Efficient Dynamics et avec cette vidéo, on comprend tout de suite que ça n'est pas avec la sonorité de son probable 4 cylindres que cette i8 va bercer nos nuits !
Le stand Porsche n'était pas particulièrement fourni en nouveautés lors du salon de Genève, mais le constructeur allemand planche activement sur sa gamme qui sera renouvelée dans quelques mois, qu'il s'agisse de la 911 ou du Boxster / Cayman. Pour ce dernier, voilà quelques clichés intéressants car surprenants.
Après le concept Vision EfficientDynamics qui avait été présenté à Francfort en 2009, BMW revient aujourd’hui à Genève avec un concept car qui donne envie. Il s’agit d’un roadster biplace qui pourrait donner une idée du prochain
Caradisiac a sélectionné pour vous les plus beaux concepts cars de ce salon de Genève 2011. Découverte
La marque à l'hélice vient d'officialiser sa nouvelle marque conçue pour proposer des voitures à motorisation alternative, « i ». Mais le constructeur allemand s'occupe aussi de sa gamme plus conventionnelle et proposera bientôt des versions hybrides pour ses autos. La Serie 3 en fera partie.
La suralimentation s'est imposée comme un technique incontournable en ces temps où le downsizing est devenu très répandu en matière de motorisations. Chez BMW, on l'a bien compris : tous les futurs blocs quatre cylindres seront suralimentés par turbocompresseur.
La nouvelle BMW M5 ne sera pas à Genève. Elle ne se montrera qu'en avril prochain à l'occasion du salon de Shanghai sous la forme d'un concept-car, puis à Francfort sous celle du modèle définitif. Et il pourrait s'agir d'un modèle équipé d'une transmission automatique uniquement.
Le petit roadster BMW annoncé depuis si longtemps vient de pointer le bout de ses haricots en attendant de partir pour Genève. Baptisé de façon assez sinistre « Vision ConnectedDrive », ce roadster biplace se veut connecté, innovant, sûr et confortable. Pour la joie de tracer des virgules sur circuit, il faudra repasser.
Audi s'attaque sérieusement aux SUV. On attend l'arrivée du Q3 conçu pour s'attaquer aux BMW X1 et autres Mercedes GLK. On parle déjà d'un possible petit Q1 dans le futur, et on évoque maintenant la volonté de venir concurrencer le BMW X6 sur ses terres.
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