
C'est toujours un plaisir incommensurable de redécouvrir d'anciennes gloires de la catégorie des supercars.. surtout quand il s'agit d'autos aussi mythiques que la Bugatti EB110 et de la Lamborghini Diablo..

C'est toujours un plaisir incommensurable de redécouvrir d'anciennes gloires de la catégorie des supercars.. surtout quand il s'agit d'autos aussi mythiques que la Bugatti EB110 et de la Lamborghini Diablo..

Cette fois, je crois que je tiens le bon bout, cette vidéo n'a jamais été postée dans les colonnes de News Auto donc aucun risque de doublon et de moquerie d'une certaine admiratrice... d'ailleurs, si elle le souhaite, je lui ferai un autographe

Pour tout vous dire étant donné la rareté quasiment absolue de la Bugatti Atlantic, j'ai quand même de sérieux doutes sur l'authenticité de cet exemplaire.. En effet la l'Atlantic a été produite a seulement 3 exemplaires qui existent

Il fallait s'y attendre, les crashs de supercars sont tellement nombreux qu'on ne sait où donner de la tête, et la fantastique Bugatti Veyron ne pouvait y échapper... ça ne sera pas la dernière d'ailleurs !

On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires.
Après mon classement 2006 des supercars, en voici un autre... émanant de l'ancien présentateur de Top Gear, Peter Burgess, pour le compte d'une compagnie d'assurance suisse... donnant la Ferrari Enzo comme grande gagnante de la voiture icône des

Lorsqu'une Bugatti Veyron forte de 1001 ch pour 1 250 Nm de couple et 1 900 kg affronte une Porsche Carrera GT forte de 612 ch pour 590 Nm de couple et 1 400 kg, le tout filmé par une caméra embarquée à bord d'une Yamaha R1 [supposons qu'il

Dans la série de vidéos d'après déjeuner aux vertus digestives, on en revient une nouvelle fois à nos "barrés" de Top Gear. La saison 9 a débuté avec la cabriole que l'on sait et quelques broutilles habituelles. L'épisode 2 nous propose la

Il y a toujours matière à cumul dans la vie. On peut être pauvre et bête, bête et avoir des goûts douteux, riche et intelligent, intelligent mais pauvre ou encore riche et avoir des goûts douteux. C'est mélangeable à l'infini.

Comme je vous l'expliquais ici, Porsche qui prend de plus en plus de poids dans Volkswagen aimerait bien museler un peu Audi, Lamborghini et même Bugatti dont certaines rumeurs parlaient d'une descente en gamme afin de rentabiliser les lourds
SPONSORISE